[实用新型]一种用于汽车缸体清洗机找正冲屑位置的装置有效
| 申请号: | 202120976984.2 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN215466830U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 薛飞;秦利刚 | 申请(专利权)人: | 薛飞 |
| 主分类号: | B08B9/093 | 分类号: | B08B9/093;G01B11/00 |
| 代理公司: | 北京百年育人知识产权代理有限公司 11968 | 代理人: | 丰美玲 |
| 地址: | 201800*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 缸体 清洗 机找正冲屑 位置 装置 | ||
本实用新型提供一种用于汽车缸体清洗机找正冲屑位置的装置,涉及汽车缸体找正设备技术领域,包括喷头套组件和轴套组件,所述喷头套组件的一端与轴套组件的一端活动连接,所述喷头套组件包括固定套和激光笔,所述固定套的一端开设有容纳槽,所述固定套靠近容纳槽的一端开设有开槽,所述固定套的外壁滑动连接有橡胶圈。本实用新型通过激光笔等制成一个激光发射器来模拟清洗机喷头喷射路径,并且在缸体孔中通过观察光斑就可以判断喷头是否对准缸体孔,同时可以定量调整缸体孔与喷头位置,避免降低校正精度以及缸体清洁度超差的问题,并且该装置成本低,可靠性好,使用方法简便,调整精度高,有极大的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及汽车缸体找正设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车缸体清洗机找正冲屑位置的装置。
背景技术
EA888发动机缸体对产品清洁度有严格要求,每个经过清洗后的缸体残留的金属碎屑不能超过0.2克,在缸体孔系中主要残留物为金属碎屑。发动机缸体是发动机上最核心的部件,分布有大量的油道孔。当残留在油道孔中的金属碎屑在发动机装配后会随着机油混入发动机的润滑系统,造成各个运动副表面的拉毛甚至咬死,严重降低发动机的寿命,在现有的生产线设置中有AF270预清洗和AF330终清洗两道清洗工序,清洗工艺为用机器人抓取缸体后放入安装有多个喷头的清洗罐中,通过机器人程序将缸体需要冲洗的孔对准喷头的位置,由于工业机器人采用示教编程,因此示教过程中缸体孔与喷头的位置精度直接决定了,清洗效果的好坏。
但是现有技术中,传统示教编程过程由机器人操作人员依靠肉眼观察缸体所需清洗的孔与喷头的相对位置,存在校正精度低,停机时间长的问题,且清洗罐中空间狭小,有些位置不利于机器人操作人员观察,清洗机正常运行过程中出于安全要求,无法观察缸体所需清洗的孔与喷头的相对位置。经常发生由工业机器人位置走失等原因造成的缸体孔与喷头位置未对准,导致缸体清洁度超差的问题,并且现有的是将缸体孔系中填入半固态的润滑脂,清洗后观察孔系中的润滑脂是否被冲洗掉作为判断缸体所需清洗的孔与喷头位置是否对准的依据,但是这种方法只能定性检验缸体孔与喷头位置是否对准,无法定量调整缸体孔与喷头位置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,通过先将清洗罐中原有喷头拆除,将模拟喷头安装在清洗罐的喷头基体上,使激光笔常亮,再选取一个外径与所需校准孔系直径相适应的反射套安装在孔中,手动运行工业机器人抓取缸体,通过观察激光射入位置和反射套的反光情况,使模拟喷头对准孔的底部,可以增强校正精度,防止出现清洁度差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于汽车缸体清洗机找正冲屑位置的装置,包括喷头套组件和轴套组件,所述喷头套组件的一端与轴套组件的一端活动连接,所述喷头套组件包括固定套和激光笔,所述固定套的一端开设有容纳槽,所述固定套靠近容纳槽的一端开设有开槽,所述固定套的外壁滑动连接有橡胶圈,所述激光笔的外壁设置有开关件,所述开关件的外壁活动连接有弹性片。
优选的,所述激光笔的一端与容纳槽的内壁套接,所述开关件的外壁与开槽的内壁活动连接,所述弹性片的一侧与开槽的外壁活动连接,所述橡胶圈的内壁与弹性片的外壁滑动连接。
优选的,所述轴套组件包括螺纹套、轴套和螺母,所述轴套的一端开设有凹槽,所述激光笔远离固定套的一端与凹槽的内壁套接。
优选的,所述轴套的一端与螺纹套的内壁螺纹连接,所述轴套的另一端与螺母的内壁活动连接。
优选的,所述固定套靠近开槽的一端与螺纹套的内壁螺纹连接,所述螺母远离轴套的一端活动连接有锥套。
优选的,所述橡胶圈通过设置在其内侧的固定套与弹性片活动连接,所述轴套通过设置在其一端的螺纹套与固定套活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
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