[实用新型]一种电动汽车座椅调节机构

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车座椅调节机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有电动转轴，所述电动转轴的侧面设置有控制旋钮，所述底板的上表面设置有靠背板，所述靠背板的上表面设置有横槽。本实用新型中，通过配置电动转轴、控制旋钮和连动杆，使得该机构本身具有了利用电动转轴自动调节靠背板的角度的能力，转动控制旋钮调节适宜角度，电动转轴转动，连动杆提供支撑力进而调节靠背板的角度，且通过配置腰部支撑架和弹簧件，使得该结构本身具有了在使用过程中为驾驶员的腰部提供支撑力的能力，弹簧件的应用，保证了靠背板在调节的过程中，腰部支撑架的支撑力依旧存在，也保证了座椅的通风性。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种电动汽车座椅调节机构。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

汽车座椅多种多样，但是其中座椅的调节机构是其中最为主要的一部分，传统的座椅调节机构多为单一结构，不具有调节不同部位或具有不同的工作能力的情况，致使驾驶员在驾驶的过程中不能拥有一个良好的驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车座椅调节机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动汽车座椅调节机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有电动转轴，所述电动转轴的侧面设置有控制旋钮，所述底板的上表面设置有靠背板，所述靠背板的上表面设置有横槽，所述横槽的上表面固定连接有头枕，所述头枕的表面设置有固定衬板；

所述靠背板的表面设置有腰部支撑架，所述腰部支撑架的表面设置有弹簧件，所述底板的侧面固定连接有转动器，所述转动器的表面设置有推板，所述底板的下表面固定连接有支撑梁，所述靠背板的侧面设置有连动杆，所述连动杆远离底板的一端固定连接有压力装置，所述底板的下表面设置有固定件，所述靠背板的内部设置有中空部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制旋钮设置为六边形，且固定连接于电动转轴的侧面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述靠背板由硬塑海绵材料制成，且固定连接于底板的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述头枕的内部设置有金属支架，所述固定衬板由海绵材料制成，且固定连接于头枕的表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

：所述腰部支撑架固定连接于靠背板的表面，且固定连接于底板的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述推板由橡塑材料制成，且固定连接于转动器的表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连动杆固定连接于靠背板的表面，所述压力装置固定连接于靠背板的表面，所述压力装置的输出端固定连接有连动横杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定件固定连接于底板的下表面，所述固定件一端固定连接于转动器的表面。

本实用新型具有如下有益效果：