[实用新型]一种基于物联网的无线路灯测速系统

说明书

本实用新型涉及一种基于物联网的无线路灯测速系统，包括总服务器、射频卡、测速装置和路灯子系统，路灯子系统包括子服务器和多个路灯，子服务器包括控制模块、车辆感应模块和无线通信，多个路灯均与控制模块连接；测速装置设于任一路灯子系统内，测速装置包括第一测速仪、第二测速仪和第三测速仪，且分别设置在路灯子系统的起始路灯、中间路灯和终点路灯上；使得车辆行驶前方路段的路灯点亮，而车辆行驶过的路段，路灯熄灭，这样既能保证行车安全，又达到了节能的目的，总服务器接受第一测速仪、第二测速仪和第三测速仪上传的车速信息，通过区间测速方法计算被测车辆的速度。

技术领域

本实用新型涉及物联网技术领域，更具体地说，涉及一种基于物联网的无线路灯测速系统。

背景技术

目前，我国城市路灯大多都采用“全夜灯恒照度”的照明方式，控制方式也比较简单，一般采用光控与时控相结合的控制方式，该控制方式只能进行统一的集中控制。现有路灯控制方式存在问题：目前所采用的“全夜灯，恒照度”的照明方式虽然能够满足夜间照明的需求，但也造成了资源的浪费。后半夜居民大都在休息，路上的车辆和行人非常的少，而此时所有的路灯仍处于正常的工作状态，对电能造成了很大的浪费；并且夜间即使有路灯，光线依然不足，在测速时候容易出现拍摄效果不佳的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于物联网的无线路灯测速系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种基于物联网的无线路灯测速系统，包括总服务器、设置在车牌上的射频卡、一个或多个测速装置，和多个设置在一条路线上多个不同路段的路灯子系统，所述路灯子系统包括子服务器和多个路灯，所述子服务器包括控制模块、车辆感应模块和无线通信模块，所述车辆感应模块用于远距离感应车辆，所述子服务器通过无线通信模块与总服务器连接，多个所述路灯均与所述控制模块连接；所述测速装置设于任一所述路灯子系统内，所述测速装置包括第一测速仪、第二测速仪和第三测速仪，且分别设置在所述路灯子系统的起始路灯、中间路灯和终点路灯上，所述第一测速仪、所述第二测速仪和所述第三测速仪均为识别射频卡的识别器。

优选的，所述射频卡上储存有车牌信息。

优选的，所述无线通信模块为5G通信模块。

优选的，所述测速装置还包括计时模块。

本实用新型的有益效果在于：所述子服务器通过车辆感应模块感应到车辆时，通过控制模块控制路灯点亮，并通过无线通信模块将感应信号发送至总服务器，总服务器接受到信号后对该子服务器相邻的子服务器发送激活信号，子服务器通过无线通信模块后通过控制模块控制路灯点亮，子服务器在车辆感应模块一段时间感应不到车辆后控制路灯熄灭；使得车辆行驶前方路段的路灯点亮，而车辆行驶过的路段，路灯熄灭，这样既能保证行车安全，又达到了节能的目的；通过识别器识别射频卡，读取出车辆的车牌信息，并将车牌信息与实时时间绑定，将前述信息整合成车速信息并发送至总服务器，总服务器接受第一测速仪、第二测速仪和第三测速仪上传的车速信息，通过区间测速方法计算被测车辆的速度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1是本实用新型较佳实施例的基于物联网的无线路灯测速系统的整体结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。