[实用新型]一种轨道接头的铰接式导轨链接装置有效

专利信息
申请号: 202120972405.7 申请日: 2021-05-08
公开(公告)号: CN215164194U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 高思远;陈新发;张晓冬;李晴晴;杨莹莹 申请(专利权)人: 淮北金源工贸有限责任公司
主分类号: E01B11/28 分类号: E01B11/28
代理公司: 合肥锦辉利标专利代理事务所(普通合伙) 34210 代理人: 陈道升
地址: 235000 安徽省淮北市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 接头 铰接 导轨 链接 装置
【说明书】:

本实用新型属于煤矿巷道辅助运输领域,涉及轨道接头技术,用于解决现有的铰接钢轨导通结构复杂、安装工序较多导致的安装效率较低的问题,具体是一种轨道接头的铰接式导轨链接装置,包括轨道以及分别设置在轨道底部两侧的公接头与母接头,公接头与母接头相适配,轨道顶部设置有平衡件、连接件以及插入件,平衡件设置在连接件的上方,连接件与插入件分别设置在轨道的顶部两侧,且连接件与公接头设置在轨道的同一侧,连接件用于对插入件与平衡件进行可拆卸连接;本实用新型通过将平衡件直接与连接件进行铰接连接,省去连接板作为中间件,从而简化设备的结构,在承受力不减、不易变形的情况下,缩短设备的安装时间。

技术领域

本实用新型属于煤矿巷道辅助运输领域,涉及轨道接头技术,具体是一种轨道接头的铰接式导轨链接装置。

背景技术

矿井运输是指矿井的地下运输工作,主要任务是运出煤,其次是将废矸石运出地面,将材料设备运到并下使用地点,矿井运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、可见距离短,因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高;

现有技术开发有铰接钢轨导通实现钢轨接头的连接,使运输设备能够顺利通过钢轨接头处,但是现有的铰接钢轨导通的结构较为复杂,安装工序较多,而在井下巷道这种恶劣环境下,工序与结构的简化极为重要,过于复杂的结构与安装工序会消耗更长的安装时间,安装人员面临的安全隐患也就越大;

公告号为CN101102950B的实用新型专利揭示了用于型材轨道的钢轨接头的铰接钢轨导通,该用于型材轨道的钢轨接头的铰接钢轨导通用于形成一种平滑的型材轨道或一种型材轨道段,这种轨道或轨道段可以在现场占据很小的结构空间而承载很大的载荷,同时可以用非常少的材料加工制成,因而减少了成本;

但是该用于型材轨道的钢轨接头的铰接钢轨导通利用连接板对固定支承侧板与平衡板进行连接,连接板一侧与固定支承侧板相铰接,另一侧与平衡板相铰接,这种安装方式较为复杂,其设备零部件较多,在井下巷道进行安装时耗费的时间也就更多;

针对上述的技术缺陷,现提出一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道接头的铰接式导轨链接装置,用于解决现有的铰接钢轨导通结构复杂、安装工序较多导致的安装效率较低的问题。

本实用新型需要解决的技术问题为:如何提供一种结构简单可以快速完成安装的铰接式导轨链接装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种轨道接头的铰接式导轨链接装置,包括轨道本体以及分别设置在轨道本体底部两侧的公接头与母接头,公接头与母接头相适配,所述轨道本体顶部设置有平衡件、连接件以及插入件,所述平衡件设置在连接件的上方,所述连接件与插入件分别设置在轨道本体的顶部两侧,且连接件与公接头设置在轨道本体的同一侧,所述连接件用于对插入件与平衡件进行可拆卸连接;

所述平衡件包括两个平衡架,其中一个平衡架的中间部位向后凹陷,另一个平衡架的中间部位向前凸起,两个所述平衡架通过在凹陷部位与凸起部位焊接进行连接。

进一步地,所述连接件为耳板,所述耳板底部与轨道本体顶面嵌入式连接,所述耳板顶部的中间部位镂空,耳板的镂空部位形成插入通道,所述耳板的正面与背面均开设有两个第一销孔与两个第二销孔,两个所述第一销孔的轴心线位于同一直线上,两个所述第二销孔的轴心线位于同一直线上,且第二销孔位于第一销孔的下方。

进一步地,两个所述平衡架的中心位置的下方均开设有第三销孔,两个所述第三销孔的轴心线与第一销孔的轴心线位于同一直线上,且两个第一销孔与两个第三销孔的内壁之间设置有第一销钉。

进一步地,所述插入件为插头板,所述插头板底部与轨道本体顶面嵌入式连接,所述插头板正面与背面之间开设有第四销孔,所述插头板插入至耳板的插入通道内,且插头板的第四销孔与两个第二销孔之间设置有第二销钉。

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