[实用新型]一种便于加工的车磨抛刀有效
申请号: | 202120968446.9 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN215545007U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 邓学忠 | 申请(专利权)人: | 温州永恒精密刀具有限公司 |
主分类号: | B23B29/04 | 分类号: | B23B29/04;B23B27/14;B32B5/02;B32B15/18;B32B15/14;B32B33/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 加工 车磨抛刀 | ||
本实用新型公开了一种便于加工的车磨抛刀,包括安装座和车刀本体,所述安装座右侧的中端开设有放置槽,所述安装座的内表面且位于放置槽的顶部与底部均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有活动板,所述活动板的右侧固定连接有第一卡座,所述车刀本体的左侧固定连接有固定板,所述固定板的左侧固定连接有第一卡块,所述第一卡块卡接于第一卡座的内腔中,所述安装座右侧的顶部与底部均开设有预留槽。本实用新型设置了抵块、复位弹簧、第一卡块、第一卡座、第二卡块、连接杆、第三卡块、卡槽和第二卡座,通过以上结构的配合使用,方便对车刀本体进行拆装,解决了现有的车磨抛刀在使用时拆装并不方便,从而不便于人们使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种便于加工的车磨抛刀。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,在车床中需要用到车磨抛刀对工件进行切削、打磨以及抛光,但现有的车磨抛刀在使用时拆装并不方便,浪费不必要的人力,且使用寿命并不长久,影响工件的加工效率,从而不便于人们使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于加工的车磨抛刀,具备方便使用的优点,解决了现有的车磨抛刀在使用时拆装并不方便,且使用寿命并不长久,导致加工不便,从而不便于人们使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于加工的车磨抛刀,包括安装座和车刀本体,所述安装座右侧的中端开设有放置槽,所述安装座的内表面且位于放置槽的顶部与底部均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有活动板,所述活动板的右侧固定连接有第一卡座,所述车刀本体的左侧固定连接有固定板,所述固定板的左侧固定连接有第一卡块,所述第一卡块卡接于第一卡座的内腔中,所述安装座右侧的顶部与底部均开设有预留槽,所述安装座的内表面且位于预留槽的外侧开设有卡槽。
优选的,所述固定板的顶部与底部均开设有放置腔,所述放置腔内腔的内侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定连接有抵块,所述抵块的左侧固定连接有连接杆。
优选的,所述连接杆的左侧贯穿至预留槽的内腔中,所述连接杆的外侧固定连接有第三卡块,所述第三卡块卡接于卡槽的内腔中。
优选的,所述放置槽内腔的内侧固定连接有第二卡块,所述活动板的左侧固定连接有第二卡座,所述第二卡块卡接于第二卡座的内腔中。
优选的,所述车刀本体包括基层、高强度高模量纤维层、高碳钢层、热镀锌层和碳化铬涂层,所述高强度高模量纤维层设置于基层的外侧,所述高碳钢层设置于高强度高模量纤维层的外侧,所述热镀锌层设置于高碳钢层的外侧,所述碳化铬涂层涂设于热镀锌层的外侧。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于加工的车磨抛刀,具备以下有益效果:
1、本实用新型设置了抵块、复位弹簧、第一卡块、第一卡座、第二卡块、连接杆、第三卡块、卡槽和第二卡座,通过以上结构的配合使用,方便对车刀本体进行拆装,解决了现有的车磨抛刀在使用时拆装并不方便,从而不便于人们使用的问题。
2、本实用新型设置了高强度高模量纤维层、高碳钢层、热镀锌层和碳化铬涂层,其中,高强度高模量纤维层和高碳钢层可以有效提高整体的强度,热镀锌层有效提高整体的防锈性能,碳化铬涂层具有良好的耐磨、耐腐蚀和抗氧化性能,通过以上结构的配合使用,有效提高整体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型车刀本体结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
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