[实用新型]普通货运车辆主动安全智能防控终端有效

专利信息
申请号: 202120968172.3 申请日: 2021-05-08
公开(公告)号: CN214959879U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 吴学豪 申请(专利权)人: 江苏快鹿赛格科技有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;G08G1/16;G08B17/10;F16M11/08
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 王彩君
地址: 210000 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 普通 货运 车辆 主动 安全 智能 终端
【说明书】:

实用新型公开了普通货运车辆主动安全智能防控终端,涉及车辆主动安全智能防控技术领域,为解决现有货运车辆在行驶过程中操作人员难以对货运车厢内进行实时防控,导致货运车厢存在一定安全隐患的问题。所述货运车辆主动安全智能防控机构本体的上端安装有智能防控端,所述智能防控端前端面的中间位置处安装有监控摄像头,所述监控摄像头的一侧安装有红外人体感应器,所述监控摄像头的另一侧安装有测距传感器,所述智能防控端的上方安装有烟雾检测箱体,所述烟雾检测箱体的内部安装有烟雾报警器,所述烟雾报警器的输出端安装有单片机。

技术领域

本实用新型涉及车辆主动安全智能防控技术领域,具体为普通货运车辆主动安全智能防控终端。

背景技术

货运车辆主动安全智能防控终端,就是用于对货运车辆内一些安全隐患进行智能化防控的一种装置。

但是,现有货运车辆在行驶过程中操作人员难以对货运车厢内进行实时防控,导致货运车厢存在一定安全隐患的问题;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了普通货运车辆主动安全智能防控终端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供普通货运车辆主动安全智能防控终端,以解决上述背景技术中提出的现有货运车辆在行驶过程中操作人员难以对货运车厢内进行实时防控,导致货运车厢存在一定安全隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:普通货运车辆主动安全智能防控终端,包括货运车辆主动安全智能防控机构本体,所述货运车辆主动安全智能防控机构本体的上端安装有智能防控端,所述智能防控端前端面的中间位置处安装有监控摄像头,所述监控摄像头的一侧安装有红外人体感应器,所述监控摄像头的另一侧安装有测距传感器,所述智能防控端的上方安装有烟雾检测箱体,所述烟雾检测箱体的内部安装有烟雾报警器,所述烟雾报警器的输出端安装有单片机,烟雾报警器、测距传感器、红外人体感应器、监控摄像头的输出端均与单片机电性连接,所述单片机的输出端安装有外接显示屏,单片机的输出端与外接显示屏电性连接。

优选的,所述智能防控端的下方安装有组合安装板,所述组合安装板的下方安装有架高支撑杆。

优选的,所述架高支撑杆的下端安装有电动旋转台,所述电动旋转台的下方安装有圆盘安装座。

优选的,所述烟雾报警器的后端安装有烟雾牵引风机,所述烟雾牵引风机的后端安装有网状排气口。

优选的,所述烟雾检测箱体前端面的外壁上安装有烟雾进入口,且烟雾进入口安装有三个,所述烟雾检测箱体两侧的外壁均安装有烟雾检测箱支架,所述烟雾检测箱体的上方安装有可拆卸式盖板。

优选的,所述红外人体感应器与测距传感器的下方均安装有辅助摄像头。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过将智能防控机构安装在货运车厢内,其上方的监控摄像头能够对车厢内和车厢尾部进行监控,依靠外接显示屏能够便于用户进行观测,测距传感器用于对货运车厢后端的车辆进行测距,保证了货运车辆在倒车和正常行驶时避免发生碰撞,红外人体感应器用于对人体进行检测,一方面提高了车辆倒车时的安全性,另一方面能够达到防止不法分子扒车的情况,烟雾报警器用于对货运车厢内的气体进行检测,当气体内烟雾浓度达到一定量后进行报警来通知用户,使用户在运输一些易燃物体时的安全性和防控性得到提高,相较于一般的防控终端,本实用新型将其设置在货运车厢内,使其能够对内部进行智能防控,并且防控效果多样化,能够用于不同情景和环境下,使整个防控终端实用性得到加强。

2、电动旋转台用于带动上方的智能防控端进行转动,使智能防控端的防控范围得到提高,便于用户调节不同的监控角度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的烟雾检测箱体内部结构示意图;

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