[实用新型]一种轨道客车前照灯控制电路

权利要求书

1.一种轨道客车前照灯控制电路，其特征在于：在车端设置左右两个标志灯(1)、(2)，标志灯设置为LED灯珠形式，用于变换颜色以判断工作状态，标志灯通过两个司机室的司控器(4)的方向手柄及司控器的钥匙(5)与电源连接形成5个通道工作模式，实现前进、后退、待命三种工作状态，5个通道具体电路如下：

车辆前进状态：头车钥匙处于激活状态，方向手柄向前(F)，此时头车通过第五通道(10)即钥匙(5)常开触点闭合，方向手柄向前(F)常开触点闭合，标志灯触点得电，显示白灯常亮状态(11)；尾车通过第三通道(8)即方向手柄向前(F)常开触点闭合，标志灯触点得电，显示红灯常亮状态(13)；

车辆后退状态：头车钥匙处于激活状态，方向手柄向后(R)，此时头车通过第一通道(6)即钥匙(5)常开触点闭合，方向手柄向后(R)常开触点闭合，标志灯触点得电，显示红灯常亮状态(13)；尾车通过第四通道(9)即方向手柄向后(R)常开触点闭合，标志灯触点得电，显示红灯闪烁状态(12)。

车辆待命状态：方向手柄零位(0)，此时头车通过第二通道(7)即方向手柄常闭触点，标志灯触点得电，显示红灯常亮状态(13)，尾车与头车方式一致。

2.根据权利要求1所述的一种轨道客车前照灯控制电路，其特征在于：后端标志灯红色闪烁频率为2次/秒。

3.根据权利要求1所述的一种轨道客车前照灯控制电路，其特征在于：两个司机室的司控器方向手柄通过贯穿全列的列车控制线实现联动。