[实用新型]一种高性能雪地轮胎

说明书

本实用新型公开了一种高性能雪地轮胎，包括真空胎体、外钢圈和内钢圈，所述真空胎体的外围等距离布设有水平凸纹，所述水平凸纹的一端设置有与之一体的斜向凸纹，所述真空胎体内设置有中空夹层，所述中空夹层沿内圈外侧包裹有内钢圈，所述中空夹层内沿外圈内侧包裹有外钢圈，所述内钢圈和外钢圈之间焊接有支撑板，所述支撑板之间填充有石墨烯海绵。该新型雪地轮胎具有很好的防滑效果，耐污效果明显，具有抗变形的效果，能降低轮胎表面的温度，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，特别涉及一种高性能雪地轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

现有的雪地轮胎存在以下缺点：1、雪地轮胎不具有很好的防滑效果，耐污效果不明显；2、不具有抗变形的效果，不能降低轮胎表面的温度。为此，我们提出一种高性能雪地轮胎。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高性能雪地轮胎，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高性能雪地轮胎，包括真空胎体、外钢圈和内钢圈，所述真空胎体的外围等距离布设有水平凸纹，所述水平凸纹的一端设置有与之一体的斜向凸纹，所述真空胎体内设置有中空夹层，所述中空夹层沿内圈外侧包裹有内钢圈，所述中空夹层内沿外圈内侧包裹有外钢圈，所述内钢圈和外钢圈之间焊接有支撑板，所述支撑板之间填充有石墨烯海绵。

进一步地，所述水平凸纹和斜向凸纹设置有多组，且交错设置。

进一步地，所述支撑板为不锈钢材料制成，且支撑板设置的数量为多组。

进一步地，所述水平凸纹顶部通过螺纹孔安装有防滑凸钉。

进一步地，所述水平凸纹的外表层设置有耐污层，且耐污层为氟化硅改性涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型一种高性能雪地轮胎，利用水平凸纹和斜向凸纹提高真空胎体的防滑性能，使该轮胎便于在雪地上稳定运行，提高行驶的安全性，利用水平凸纹的外表层设置有耐污层，耐污垢，不易沾粘灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。

2.本实用新型一种高性能雪地轮胎，利用外钢圈和内钢圈对真空胎体起到固形的效果，避免长时间使用后变形，提高使用寿命，利用支撑板对真空胎体起到支撑的效果，进一步提高抗变形的能力。

3.本实用新型一种高性能雪地轮胎，当夏季使用时，利用石墨烯海绵，便于吸收真空胎体表面的热量，提高行驶的稳定性，并且便于延长真空胎体的使用寿命，适合广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种高性能雪地轮胎的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高性能雪地轮胎的剖面图。

图3为本实用新型一种高性能雪地轮胎的耐污层结构示意图。

图中：1、水平凸纹；2、斜向凸纹；3、真空胎体；4、防滑凸钉；5、外钢圈；6、支撑板；7、石墨烯海绵；8、内钢圈；9、中空夹层；10、耐污层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。