[实用新型]智能速控减速带有效
申请号: | 202120967252.7 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN215052305U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 马少华 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;G08G1/052 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 减速 | ||
本实用新型公开了一种智能速控减速带,包括底座、可升降减速带、液压器、滑轨、测速杆、摄像头和控制线路;可升降减速带底部设有滑轮并与滑轨连接;液压器安装于可升降减速带左右两端,控制减速带升降;测速杆的底部与底座连接、顶部设有摄像头;控制线路与摄像头和液压器连接。本实用新型很大程度上可以解决减速带与路面美观冲突的问题,由于一般请况下它与路面平齐,可以有效减少车辆对其的碾压,采用碳素的材质,也可以提高其使用年限,方便后期维护;在超速车辆经过时,通过阶梯式减速,可以对车辆进行相应的保护,而且减小车辆对加速带的压力;通过智能摄像头,方便全路段的车速测量,更能对汽车的行驶进行录像保存,利于后期处理。
技术领域
本实用新型涉及一种减速带,尤其涉及一种智能速控减速带。
背景技术
自从创建文明城市以来,道路交通安全更加受到人们的关注于重视,在过去很长一段时间里,道路交通事故频发,成为了威胁人民生命财产安全的一大隐患,而在众多交通事故中,由于机动车超速行驶造成的事故占绝大多数,所以控制好机动车的行驶速度在交通整治中起到重要作用。对于汽车车数的控制,最有效的办法就是在道路上加装减速带;但是由于普通减速带的较低使用年限以及加装减速带后对城市道路的美观的影响,很多城乡道路没有安全保障,大大增加了道路安全隐患。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型旨在提供一种新型智能速控减速带。
技术方案:本实用新型的智能速控减速带,包括底座、可升降减速带、液压器、滑轨、测速杆、摄像头和控制线路;
所述可升降减速带底部设有滑轮并与滑轨连接;
所述液压器安装于可升降减速带左右两端,控制减速带升降;
所述测速杆的底部与底座连接、顶部设有摄像头;
所述控制线路与摄像头和液压器连接。
进一步地,所述可升降减速带包括两块侧板与三块顶板,所述液压器与侧板连接。
进一步地,所述两块侧板与三块顶板彼此通过铰口连接。
进一步地,所述侧板与顶板的材质为记忆碳素材料。
进一步地,所述记忆碳素材料表面喷有涂料。
进一步地,所述可升降减速带的数量为3-6个,所述液压器的数量为4-7个。
进一步地,所述摄像头的数量为两个,一个摄像头进行测速,另一个摄像头实时监控,两个摄像头与交通管制者的系统连接,进行实时的监控与云端备份处理。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有如下显著优点:本实用新型的速控减速带在很大程度上可以解决减速带与路面美观冲突的问题,由于一般请况下它与路面平齐,可以有效减少车辆对其的碾压,采用碳素的材质,也可以提高其使用年限,方便后期维护;在超速车辆经过时,通过阶梯式减速,不仅可以对车辆进行相应的保护,而且也可以减小车辆对加速带的压力;通过智能摄像头,方便全路段的车速测量,更能对汽车的行驶进行录像保存,利于后期处理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的智能速控减速带包括:可进行测速与实时监控的智能摄像头,安装于减速带正上方的交通测速杆上,折叠可升降减速带,减速带滑轨,小型液压升降器以及控制线路。
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