[实用新型]一种手摇龙门式钢轨起道机

说明书

本实用新型属于铁路钢轨交通技术领域，具体公开了一种手摇龙门式钢轨起道机，包括龙门架和安装在龙门架上的动力机头，所述动力机头包括机壳和转动连接在机壳内的驱动轴，所述驱动轴连接有驱动单元，所述驱动单元包括连接套和摇柄，连接套与驱动轴固定，摇柄包括依次连接的把手、中间段和连接段，把手和连接段均垂直于中间段，连接段的外径不超过连接套的内径，所述连接套上开设有T形槽，T形槽的竖直段贯通连接套的端部，连接段上垂直固定有位于T形槽内的拨杆。采用本实用新型的方案在工作时，摇柄不易脱离，且工作完成后摇柄方便取出。

技术领域

本实用新型属于铁路钢轨交通技术领域，具体涉及了一种手摇龙门式钢轨起道机。

背景技术

起道机是一种在养护铁路的路基时使用的一种小型机械。通过人工操作，起道机可以将铁轨抬起，使之离开地面一定距离，以便于工人对路基进行养护。根据动力机头的工作原理不同，起道机可以分为液压式和齿条式两种。液压式起道机的操作力较小，在使用过程中如遇列车通过，可自动卸载进行保护。而齿条式起道器的最大优点是速度快，日常维护方便，因此仍具有非常广阔的市场。

但上述两种起道机在使用时，通常是需要将1.5米左右长的钢管的一端直接插入摇柄压把中，人力反复上下扳动钢管，若两者连接紧密，在工作结束后，不容易将钢管拔出，若两者连接较松，钢管插在摇柄压把内的一端很容易脱离出摇柄压把，存在安全较大隐患，工程应用中已经发生了多起人生安全事故。

有鉴于此，针对现有的问题，本申请提供了一种工作时摇柄不易脱离、且工作完成后摇柄方便取出的手摇龙门式钢轨起道机。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种工作时摇柄不易脱离、且工作完成后摇柄方便取出的手摇龙门式钢轨起道机。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种手摇龙门式钢轨起道机，包括龙门架和安装在龙门架上的动力机头，所述动力机头包括机壳和转动连接在机壳内的驱动轴，所述驱动轴连接有驱动单元，所述驱动单元包括连接套和摇柄，连接套与驱动轴固定，摇柄包括依次连接的把手、中间段和连接段，把手和连接段均垂直于中间段，连接段的外径不超过连接套的内径，所述连接套上开设有T形槽，T形槽的竖直段贯通连接套的端部，连接段上垂直固定有位于T形槽内的拨杆。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本方案提供的起道机在工作时，操作人员将摇柄插入连接套内，具体为，将拨杆沿着T形槽的竖直段进入T形槽的水平段内，并转动摇柄，使得拨杆进入到位于竖直段一侧的水平段内，继续转动摇柄，从而带动连接套同步转动；而当需要取出时，将拨杆转动至竖直段与水平段的连接处，后向外退出连接段即可。

因此，本方案中，摇柄的连接段外径只需要小于连接套的内径即可，连接段外壁与连接套的内壁之间可不紧密贴合，使得摇柄能够轻松的进入到连接套内，且在摇柄转动工作时，由于拨杆的轴向限制，使得摇柄难以从连接套内退出，解决了现有技术中的难题。

另外本方案中提供的起道机，单人就可以完成操作，无需其他人员配合，节省人力；另外T形槽的设置，使得摇柄无需取出连接套就能够实现摇柄正反向的任意切换。

进一步，所述T形槽和拨杆均设有两个，且两个T形槽相对于连接套的中轴线对称设置，两根拨杆相对于连接段的中轴线对称设置。

有益效果：这样设置，提高摇柄在转动时，连接段与连接套之间的稳定性，分散单根拨杆所承受的力，从而提高摇柄的使用寿命。

进一步，所述机壳底部为敞口设置，所述龙门架包括横梁和两根支架，横梁两端分别与支架的顶部固定，横梁上设有与机壳底部正对的通过口，机壳固定在横梁上。