[实用新型]便于调整出风方向的汽车用暖风空调

说明书

一种便于调整出风方向的汽车用暖风空调，在加热箱的左侧连通鼓风机，加热箱的内壁固定连接加热器芯，加热器芯的上表面分别连通进水管和出水管，在加热箱的右侧连通出风箱，在加热箱的右侧连通两个暖气管，加热箱的右侧连接电机，电机驱动轴的连接风扇，出风箱的右侧开设出风口，加热箱的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑板，滑板的表面开设有通孔，通孔的内壁固定连接有过滤网，在加热箱的正面设置温度传感器，在进水管上设置电磁阀，出风箱的内壁设置有用于调节风扇吹出的暖风方向的调节机构。本实用新型能够对汽车内部进行暖气供应和对暖气吹风的方向进行调节的，解决传统汽车暖气吹风方向只能固定在一个角度，影响人们供暖感受的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用暖风空调，具体是一种便于调整出风方向的汽车用暖风空调，属于汽车空调技术领域。

背景技术

汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

然而人是坐在车内的不同角落，固定角度的出风口只能吹向一个地方，影响人们的供暖感受。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种便于调整出风方向的汽车用暖风空调，能够对汽车内部进行暖气供应和对暖气吹风的方向进行调节的，解决传统汽车暖气吹风方向只能固定在一个角度，影响人们供暖感受的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种便于调整出风方向的汽车用暖风空调，包括加热箱，在加热箱的左侧连通鼓风机，在加热箱的内壁固定连接加热器芯，加热器芯的上表面分别连通进水管和出水管，在加热箱的右侧连通出风箱，在加热箱的右侧连通两个暖气管，加热箱的右侧连接电机，电机驱动轴的连接风扇，出风箱的右侧开设出风口，加热箱的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑板，滑板的表面开设有通孔，通孔的内壁固定连接有过滤网，在加热箱的正面设置温度传感器，在进水管上设置电磁阀，出风箱的内壁设置有用于调节风扇吹出的暖风方向的调节机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述出风箱的内壁定轴转动连接多组转轴，每个转轴的表面均固定连接挡风板，每个转轴的表面均固定连接齿轮，还包括有用于驱动所述挡风板旋转的驱动机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动机构包括齿条排，出风箱的上表面开设供齿条排穿过的通槽，齿条排与若干个齿轮均相啮合，齿条排的上端固定连接移动板，出风箱的表面还设置有用于移动所述移动板的移动机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述移动机构包括电动推杆，电动推杆推杆部的表面与移动板的下表面固定连接，电动推杆固定连接在出风箱的上表面。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑板的正面定轴转动连接有把手，所述把手的表面开设有纹路，所述把手的表面设置有锁定机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁定机构包括固定杆，加热箱的正面固定连接有固定块，固定块的表面开设供所述固定杆穿过且与之滑动连接的弧形滑槽。

与现有技术相比，本实用新型通过鼓风机将空气导入加热箱内，空气经过滤网进行过滤，进水管将发动机冷却水导入加热器芯内进行降温散热，使周围的空气的温度升高变成暖气，暖气通过暖气管排向出风箱内，通过风扇转动，可以将暖风通过出风口排出至汽车内部；本实用新型通过启动电动推杆的开关，带动电动推杆的推杆部伸长，可将挡风板旋转至不同的角度，可以实现人们想要暖风吹向不同位置的效果；本实用新型通过转动把手，可过滤网滑出至加热箱的外部，通过对过滤网表面的灰尘进行清洁，可以加快鼓风机的鼓风效果，从而提高暖风的供应效果；本实用新型能够对汽车内部进行暖气供应和对暖气吹风的方向进行调节的，解决传统汽车暖气吹风方向只能固定在一个角度，影响人们供暖感受的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视剖视图；

图2为本实用新型结构的正视图；