[实用新型]一种三轮车用车架焊接辅助设备

说明书

本实用新型公开了一种三轮车用车架焊接辅助设备，包括支撑组件、推动组件、移动组件、升降组件、限位组件和放置组件，所述支撑组件包括设置的底座、固定在所述底座前端的控制台和设置在所述底座左侧的斜座，所述推动组件包括位于所述底座顶端固定的支撑板、固定在所述支撑板上的推动气缸。在本实用新型中，通过万向轮使得底板可移动，然后通过推动气缸可推动底板水平移动，即可改变车架的位置，实现了工作人员待在原地就可焊接整个车架的效果，之后通过升降气缸可带动焊接台上下移动，便于调节高度，而通过限位杆和限位管的配合可防止焊接台偏离位置，且弹簧可防止焊接台与限位管因发生硬性撞击而损坏。

技术领域

本实用新型涉及三轮车加工技术领域，具体为一种三轮车用车架焊接辅助设备。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。其中，车架是三轮车必不可少的重要部件，而车架加工时需要用到焊接辅助设备，焊接辅助设备用于辅助焊接，省时省力。

目前，现有的三轮车用车架焊接辅助设备最常见的是具有旋转的功能，但是由于车架较长，旋转并不能使工作人员待在原地就可焊接整个车架，耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种三轮车用车架焊接辅助设备，包括支撑组件、推动组件和移动组件，所述支撑组件包括设置的底座、固定在所述底座前端的控制台和设置在所述底座左侧的斜座；所述推动组件包括位于所述底座顶端固定的支撑板、固定在所述支撑板上的推动气缸；所述移动组件包括固定在所述推动气缸左侧的底板和设置在所述底板底部的万向轮。

优选的，所述控制台上固定有控制器。

优选的，支撑板和推动气缸个设置两个，所述推动气缸的左侧设置有第一安装板，且第一安装板通过螺栓与底板固定连接。

优选的，所述万向轮至少设置四个。

优选的，所述三轮车用车架焊接辅助设备还包括升降组件，所述升降组件包括与所述底板螺栓连接的升降气缸和设置在所述升降气缸顶端的第二安装板。

优选的，所述三轮车用车架焊接辅助设备还包括限位组件，所述限位组件包括设置在所述底板顶端的限位管、与所述限位管滑动连接的限位杆和抵接在所述限位管顶端的弹簧，所述限位组件至少设置四个。

优选的，所述三轮车用车架焊接辅助设备还包括放置组件，所述放置组件包括固定在所述限位杆顶端的焊接台、位于所述焊接台顶端设置的竖板和固定在所述竖板前端的照明灯。

优选的，所述焊接台通过螺栓与第二安装板固定连接，且焊接台与限位杆固定连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型设置的万向轮使得底板可移动，而设置的推动气缸可推动底板水平移动，即可改变车架的位置，实现了工作人员待在原地就可焊接整个车架的效果，大大减轻了工作人员的负担，然后设置的升降气缸可带动焊接台上下移动，便于调节高度，而设置的限位杆可在限位管内移动，可防止焊接台偏离位置，且设置的弹簧可防止焊接台与限位管因发生硬性撞击而损坏，增加使用寿命，最后设置的照明灯方便工作人员焊接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型升降组件的结构示意图；

图3为本实用新型限位组件的结构示意图。

附图标记：

100、支撑组件；110、底座；120、控制台；130、斜座；

200、推动组件；210、支撑板；220、推动气缸；221、第一安装板；