[实用新型]一种空气弹簧安装用定位组件有效

专利信息
申请号: 202120956358.7 申请日: 2021-05-07
公开(公告)号: CN214795201U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 蔡忠东 申请(专利权)人: 青岛铨瑞机械有限公司
主分类号: G01S17/08 分类号: G01S17/08;G01S7/51;B60G11/27;B60G11/28
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 王鹏里
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 弹簧 安装 定位 组件
【说明书】:

实用新型公开了一种空气弹簧安装用定位组件,包括空气弹簧、护板与测距器,空气弹簧的上壁贴合连接有护板,空气弹簧上壁固定连接有定位螺杆与转接头,定位螺杆与转接头均贯穿护板的上壁,空气弹簧的下壁固定连接有主支撑板,主支撑板的上壁开设有定位孔,本装置通过设置测距器,使其可在对空气弹簧的安装位置进行调整的过程中,通过盒体两端的激光测距仪向两侧发射激光,并将其所测得的距离通过显示屏显示,工作人员可通过两块显示屏所显示的数值对其安装有空气弹簧的主支撑板的位置进行调整,将其空气弹簧的中垂线与车轮的中垂线之间的误差降至最小,保证空气弹簧在使用时,可发挥最大的减震效果。

技术领域

本实用新型涉及空气弹簧安装技术领域,具体为一种空气弹簧安装用定位组件。

背景技术

随着社会的飞速发展,人们的生活质量也越来越高,网购的使用也越来越多,在货车载满包裹行驶的过程中,为了避免车内的人或货物受到颠簸损坏,也为了驾驶员的舒适驾驶,以及减少汽车的机械零件损坏,一般都会在货车的桥架上安装空气弹簧以减少货物受到的颠簸,在安装空气弹簧时,需使空气弹簧的中垂线与车轮的中垂线在同一平面内,但目前在安装空气弹簧时,工作人员均采用目测法并根据自身经验进行找中,这种方法存在较大的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气弹簧安装用定位组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气弹簧安装用定位组件,包括空气弹簧、护板与测距器,所述空气弹簧的上壁贴合连接有护板,所述空气弹簧上壁固定连接有定位螺杆与转接头,所述定位螺杆与转接头均贯穿护板的上壁,所述定位螺杆的侧壁转动连接有固定螺母,所述空气弹簧的下壁固定连接有主支撑板,所述主支撑板的上壁开设有定位孔,所述定位孔的内侧壁转动连接有定位销,所述定位销通过定位孔贯穿主支撑板的上壁与空气弹簧下壁的连接孔转动连接,所述护板的侧壁通过螺栓固定连接有副支撑板,所述主支撑板的侧壁开设有卡槽,所述卡槽与外部货车桥架的上壁贴合连接,所述主支撑板的下壁开设有通孔,所述测距器包括盒体与激光测距仪,所述盒体的下壁固定连接有底板,所述底板与外部货车桥架的上壁贴合连接,所述盒体的内腔固定连接有激光测距仪,所述激光测距仪的输出端贯穿盒体的侧壁,所述盒体的侧壁固定连接有显示屏与开关,所述盒体的上壁卡扣连接有电池,所述电池、激光测距仪、开关与显示屏均相互电连接,所述盒体的侧壁固定连接有主转轴、副转轴与固定块,所述主转轴的侧壁转动连接有主转杆,所述副转轴的侧壁转动连接有副转杆,所述主转杆与副转杆的侧壁均开设有卡齿,所述主转杆一侧的卡齿与副转杆一侧的卡齿啮合连接,所述主转杆与副转杆的侧壁均固定连接有卡块。

优选的,所述通孔的内腔插入连接有套杆,所述套杆的上壁与外部货车桥架的下壁贴合连接,所述套杆的侧壁转动连接有紧固螺母,所述紧固螺母的下壁与主支撑板紧密连接。

优选的,所述定位孔位于主支撑板上壁的中心处,并与空气弹簧下壁的连接孔相互重合。

优选的,所述主转杆与副转杆的侧壁均固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端均与固定块的侧壁固定连接,所述两个弹簧以固定块的中垂线为对称轴对称设置。

优选的,所述盒体的侧壁转动连接有防护帽,所述防护帽设置在激光测距仪输出端的上部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置通过设置测距器,使其可在对空气弹簧的安装位置进行调整的过程中,通过盒体两端的激光测距仪向两侧发射激光,并将其所测得的距离通过显示屏显示,工作人员可通过两块显示屏所显示的数值对其安装有空气弹簧的主支撑板进行调整,将其空气弹簧的中垂线与车轮的中垂线之间的误差降至最小,保证空气弹簧在使用时,可发挥最大的减震效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型测距器结构示意图。

图3为本实用新型主支撑板侧视图。

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