[实用新型]一种表面耐磨的汽车用木地板有效
| 申请号: | 202120955146.7 | 申请日: | 2021-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN215245135U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 蔡劲松 | 申请(专利权)人: | 江苏汉臣木业有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 表面 耐磨 汽车 木地板 | ||
本实用新型涉及汽车木地板技术领域,具体为一种表面耐磨的汽车用木地板,包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板活动设置在第二安装板的一侧,所述第一安装板和第二安装板的一侧均开设有卡槽。本实用新型通过将第一安装板的卡块插入第二安装板的卡槽内部,此时能够将第一安装板和第二安装板进行固定,将若干个第一安装板和第二安装板进行安装,在车上的第一安装板和第二安装板铺设完成后,通过将面板依次放置在第一安装板和第二安装板的顶端,通过将面板的安装柱插入安装孔内部,且使固定板设置在凹槽内部,此时通过在两个安装板之间安装连接板,使连接板底端的限位块设置在两个凹槽内部,能够使安装板铺设起来更加的方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车木地板技术领域,具体为一种表面耐磨的汽车用木地板。
背景技术
现在的汽车一般都会安装脚垫,如果脏了只需要把脚垫取出清理即可,方便实用,近年来,木地板脚垫越来越受欢迎,市面上现有汽车木地板脚垫采用的是整块平铺在车内。
目前使用的汽车用木地板在安装的时候十分的麻烦,不方便进行安装和拆卸,导致保养起来十分不方便,为此提出一种表面耐磨的汽车用木地板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种表面耐磨的汽车用木地板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种表面耐磨的汽车用木地板,包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板活动设置在第二安装板的一侧,所述第一安装板和第二安装板的一侧均开设有卡槽,所述第一安装板和第二安装板的另一侧固定设置有卡块,所述第一安装板的卡块活动设置在第二安装板的卡槽内部,所述第一安装板和第二安装板的顶端两侧均开设有凹槽,所述第一安装板和第二安装板的顶端均活动设置有面板,所述面板的两侧均固定设置有固定板,所述固定板活动设置在凹槽内部,所述面板的顶端固定设置有漆层,所述漆层的顶端固定设置有耐磨层,所述面板的底端固定设置有若干安装柱,所述第一安装板和第二安装板的顶端开设有若干安装孔,所述安装柱的底端活动设置在安装孔内部,所述第一安装板和第二安装板相靠近的一侧活动设置有连接板,所述连接板的底端两侧均固定设置有限位块,两个所述限位块分别设置在第一安装板和第二安装板开设的凹槽内部;
优选的,所述连接板的两侧分别活动设置在第一安装板和第二安装板的顶端,所述连接板的材质为铝合金;
优选的,所述连接板的底端两侧均开设有安装槽,所述安装槽内部固定设置有密封垫,所述密封垫的底端与耐磨层的上表面活动连接;
优选的,所述第一安装板和第二安装板的底端固定设置有橡胶垫;
优选的,所述第一安装板和第二安装板的底端开设有若干预留槽;
优选的,所述卡槽与卡块相啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1. 该一种表面耐磨的汽车用木地板,通过将第一安装板的卡块插入第二安装板的卡槽内部,此时能够将第一安装板和第二安装板进行固定,将若干个第一安装板和第二安装板进行安装,在车上的第一安装板和第二安装板铺设完成后,通过将面板依次放置在第一安装板和第二安装板的顶端,通过将面板的安装柱插入安装孔内部,且使固定板设置在凹槽内部,此时通过在两个安装板之间安装连接板,使连接板底端的限位块设置在两个凹槽内部,能够使安装板铺设起来更加的方便。
2. 该一种表面耐磨的汽车用木地板,通过先铺设第一安装板和第二安装,之后在第一安装板和第二安装板的顶端安装连接板,能够方便的取下连接板,此时能够对面板进行拆卸,能够方便对面板进行保养和维修,使用起来更加的方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中的A处放大示意图;
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