[实用新型]一种用于液压油缸的锁紧装置

说明书

本实用新型属于装备制造技术领域，具体涉及一种用于液压油缸的锁紧装置，包括安装板、U形固定座和卡件，所述U形固定座的两端固定在安装板下端；所述卡件为“7”字形且拐角处设有铰座，所述卡件通过铰座与U形固定座的内壁铰接。本实用新型的液压油缸固定在安装座上，但所述丝杆旋转时，推动或者拉动卡件下端，使卡件以铰座为圆心旋转，进而通过所述卡件上端拉动或者推动安装座在滑孔内上下运动，从而实现液压油缸的位置调节。当所述丝杆停止旋转时，液压油缸位置锁定锁紧，液压油缸受到任意方向的作用力君不会松动，适用于经常调节位置工况的液压油缸，夹紧简单，夹紧效果好，能承受液压油缸工作时的压力。

技术领域

本实用新型属于装备制造技术领域，具体涉及一种用于液压油缸的锁紧装置。

背景技术

液压油缸是液压装置中将液压能转换为机械能，实现直线往复运动的执行元件。在设备使用中，常常要求油缸在任意输出工作位置可靠锁紧，并长时间保持固定位置，而公知的锁紧方式是用各种液压锁紧回路来保证。液压锁紧回路的锁紧方式难免存在着泄漏，这样不能保证锁紧的可靠性。为解决这一问题，本发明设计了一种机械式的液压缸锁紧装置。油缸在任意位置，只要停止对控制油口供油，油缸内部带有的机械锁紧装置就能将液压油缸的活塞杆锁住，停止在该位置上。

公开号为CN201377480Y的专利公开了一种液压油缸锁紧装置，其是一种包括弹簧、锁紧活塞和锁紧楔铁在内的锁紧装置，当控制油口无压力油通入时，锁紧活塞在弹簧的作用下向上运动，通过锁紧楔铁抱紧活塞杆，致使活塞杆被锁紧而停止在任意位置，以提高设备运行的工作可靠性，降低设备的故障率及使用成本。同时，该装置也可用于一些导轴移动的制动、锁紧上。但是，仍然存在下列问题：

液压油缸工作前常需要需要短距离移动位置，同时也要保证液压油缸工作时位置锁定，但现有技术结构复杂，操作繁琐。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种用于液压油缸的锁紧装置，用以解决液压油缸工作前常需要需要短距离移动位置，同时也要保证液压油缸工作时位置锁定，但现有技术结构复杂，操作繁琐等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于液压油缸的锁紧装置，包括安装板、U形固定座和卡件，所述U形固定座的两端固定在安装板下端；所述卡件为“7”字形且拐角处设有铰座，所述卡件通过铰座与U形固定座的内壁铰接；

所述安装板上开设有竖直方向的滑孔，所述滑孔中设有与其滑动连接的安装座，所述安装座下端固定有第一连接杆，所述第一连接杆下端与卡件一端活动连接；

所述U形固定座的一侧开有水平方向的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内设有与其螺纹连接的丝杆，所述丝杆左端在U形固定座外部，且所述丝杆右端固定有第二连接杆，所述第二连接杆与卡件另一端活动连接。

液压油缸固定在安装座上，但所述丝杆旋转时，推动或者拉动卡件下端，使卡件以铰座为圆心旋转，进而通过所述卡件上端拉动或者推动安装座在滑孔内上下运动，从而实现液压油缸的位置调节。当所述丝杆停止旋转时，液压油缸位置锁定锁紧。

进一步，所述卡件两端分别开设有第一滑槽和第二滑槽；所述第一连接杆下端固定有第一卡销，所述第一卡销在第一滑槽内并与其活动连接；

所述第二连接杆右端固定有第二卡销，所述第二卡销在第二滑槽内并与其活动连接。

进一步，所述第一螺纹孔左侧设有防松板，所述防松板与U形固定座平行；

所述防松板下部开设有第二螺纹孔，丝杆左端在第二螺纹孔内并与其螺纹连接，且所述防松板上部与U形固定座连接。

进一步，所述防松板与U形固定座之间留有间隙，所述间隙的宽度为防松板厚度的0.5-2倍。

进一步，所述丝杆左端设有把手。