[实用新型]一种减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱

说明书

本实用新型涉及减速机齿轮生产加工技术领域，具体为一种减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱，包括防护组件，所述防护组件包括箱体，所述箱体的底端连接有支撑座，所述箱体的一侧连接有密封盖，所述箱体的内部嵌入连接有分隔结构，所述分隔结构包括分隔板，所述箱体的内部嵌入连接有分隔板，所述分隔板的两侧连接有放置垫，所述箱体的内壁上固定连接有连接块。本实用新型设置有放置垫和分隔板之间的相互配合，在加工完成后能将齿轮放置到箱体的内部，通过分隔板之间的分隔，能加大对齿轮的保护，在对齿轮的放置时，能适用于不同厚度的齿轮，使用范围更加的广泛，且在运输期间能避免齿轮之间的碰撞。

技术领域

本实用新型涉及减速机齿轮生产加工技术领域，具体为一种减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机的内部安装有大量的齿轮，在齿轮的生产加工中，齿轮精度会直接影响到减速机后期的使用，在齿轮加工完成后不经过保护直接进行存放，会损伤到齿轮，尤其在运输的过程中，齿轮和物件之间的撞击会存在损伤，因此亟需设计一种减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱，以解决上述背景技术中提出的存放撞击会导致齿轮损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱，包括防护组件，所述防护组件包括箱体，所述箱体的底端连接有支撑座，所述箱体的一侧连接有密封盖，所述箱体的内部嵌入连接有分隔结构，所述分隔结构包括分隔板，所述箱体的内部嵌入连接有分隔板，所述分隔板的两侧连接有放置垫，所述箱体的内壁上固定连接有连接块，所述连接块的内部嵌入连接有滑杆，所述滑杆的上端套接有滑动块，所述箱体的一侧顶端连接有套环，所述箱体的侧面开设有通槽，所述箱体的外壁一侧固定连接有滑槽，所述滑槽的内部嵌入连接有活动环。

优选的，所述放置垫设置有两组，两组所述放置垫设置成圆弧形，所述放置垫的一侧固定连接有防护垫。

优选的，所述连接块和滑杆转动连接，所述连接块的内部嵌入连接有限位块，所述连接块的内部嵌入连接有套筒，所述套筒的顶端固定连接有卡条。

优选的，所述滑杆的外壁上套接有套筒，所述限位块的前端一侧设置有凹陷的圆弧形槽。

优选的，所述密封盖的内部嵌入连接有涂抹结构，所述涂抹结构包括槽体，所述密封盖的上端开设有槽体，所述槽体的内部嵌入连接滑片，所述滑片的一侧固定连接有安装块，所述安装块的上端连接为有支撑垫，所述支撑垫的内部插设有插杆，所述支撑垫的一侧连接有环片，所述环片的顶端连接有涂抹片。

优选的，所述环片设置成圆环形，所述环片的内部固定连接有卡块，所述插杆的上端开设有长槽，长槽的内部嵌入连接有卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱通过设置有放置垫和分隔板之间的相互配合，在加工完成后能将齿轮放置到箱体的内部，通过分隔板之间的分隔，能加大对齿轮的保护，在对齿轮的放置时，能适用于不同厚度的齿轮，使用范围更加的广泛，且在运输期间能避免齿轮之间的碰撞。

2、该减速机生产用具有防护结构的齿轮保存箱通过设置有安装块和支撑垫加大限制了齿轮的位置，进而加大了放置后的稳定性，另外通过环片和涂抹片之间的相互配合，通过涂抹片的转动可在齿轮的避免涂上防锈蚀的试剂，进而延长了齿轮的储存周期。

附图说明

图1为本实用新型正视立体结构示意图；