[实用新型]一种电子外后视镜显示系统的摄像头

说明书

本实用新型提供了一种电子外后视镜显示系统的摄像头，包括光路传输组件及图像采集组件，光路传输组件部分外露于车身本体，光路传输组件用于将车身本体外的光线传输至车身本体内，图像采集组件设置在车身本体内，图像采集组件位于光路传输组件的光路传播路径上，图像采集组件用于采集光路传输组件传输过来的图像，并将采集的图像传输至电子外视镜显示系统的显示屏。本实用新型的电子外后视镜显示系统的摄像头，利用光路传输组件使得光线拐弯，将汽车本体外的光线传输进汽车本体内，从而实现将图像采集组件设置在车身蒙皮内，大大减少了摄像头外露于汽车本体的体积，从而减少了风挡及摩擦可能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种电子外后视镜显示系统的摄像头。

背景技术

随着对外后视镜法规的解限，电子外后视镜的应用越俩越多，但目前的概念产品基本都是采用摄像头替换原来的物理外镜，迎风面变小，风阻降低，仍旧是在车身上长了个“耳朵”，为了避免日常实用的刮擦，仍旧需要单独为“耳朵”设计折叠机构。

有鉴于此，如何简化电子外后视镜的体积为本领域需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电子外后视镜显示系统的摄像头。

本实用新型要解决的是现有后视镜凸出车身的尺寸过大的问题。

为了解决上述问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种电子外后视镜显示系统的摄像头，包括光路传输组件及图像采集组件，光路传输组件部分外露于车身本体，光路传输组件用于将车身本体外的光线传输至车身本体内，图像采集组件设置在车身本体内，图像采集组件位于光路传输组件的光路传播路径上，图像采集组件用于采集光路传输组件传输过来的图像，并将采集的图像传输至电子外视镜显示系统的显示屏。

通过采用上述技术方案，将图像采集组件以及部分光路传输组件安设在汽车本体内，大大的减少了摄像头的体积，使得摄像头不必安装折叠机构，从而达到简化产品结构，降低成本的同时也降低了风阻。

进一步地，光路传输组件包括设置在汽车本体外的反射镜片、以及设置在汽车本体内的透镜组，图像采集组件位于透镜组远离反射镜片的一端；反射镜片用于将汽车本体外部的光线反射进入透镜组。

通过采用上述技术方案，汽车本体外部的光线通过反射镜片的折射与反射作用后，进入透镜组而后被图像采集组件采集。利用反射镜片使得光线拐弯，实现图像的采集同时将部分摄像头结构隐藏在蒙皮下，减小摄像头露于蒙皮外的体积。

进一步地，反射镜片满足以下光学式κ＝arcsin(n*sin(ρ-2λ+arcsin(sinα/n))；其中，κ为从反射镜片射出的光线角度，n空气与反射镜片的折射率，ρ为光线进入反射镜片的面与水平线的夹角；α为入射光线进入反射镜片的入射角；λ为反射镜片的反射面与水平线的夹角。

通过采用上述技术方案，通过调整反射镜片的反射面及第一折射面与水平方向的夹角，即可调节反射镜片射出的光线的角度，即可调整进入透镜组的光线角度，再即可调节摄像头采集图像的方向。

进一步地，反射镜片的反射面及折射面均可为平面或球面。

通过采用上述技术方案，反射面和折射面为球面，通过反射面和折射面的配合，可以增加可视角度，即增加了可视范围。

进一步地，反射镜片位置可调。

通过采用上述技术方案，使得该电子外后视镜的可观察的位置可根据实际使用调整。

进一步地，摄像头还包括设置在靠近反射镜片的反射面一侧的防护盖。

通过采用上述技术方案，防护盖对反射镜片起到防护作用，避免反射镜片被损坏或刮花。

与现有技术相比，本实用新型技术方案及其有益效果如下：