[实用新型]一种充气轮胎爆裂安全防护装置有效
| 申请号: | 202120947721.9 | 申请日: | 2021-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN215705496U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 白凤贵;王志海;谢忠立;刘少军;刘宽厚;孙佳明;徐志国;徐国建 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军31689部队 |
| 主分类号: | B60C25/14 | 分类号: | B60C25/14 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
| 地址: | 136001 吉林省四平*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充气 轮胎 爆裂 安全 防护 装置 | ||
本实用新型提出一种充气轮胎爆裂安全防护装置,由底座和多根U型骨架组成;其中,U型骨架底部与底座相连,两根U型骨架之间的距离不大于被充气轮胎直径的四分之一,并以此确定U型骨架的数量。该装置通过限定钢圈弹射的界限,杜绝伤人事故,以解决充气轮胎在充气过程中由于胎压过高导致轮胎爆裂钢圈弹射伤人事故的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车维护技术领域,具体涉及一种充气轮胎爆裂安全防护装置。
背景技术
轮胎充气是汽车维护保养中最广泛的日常工作,轮胎充气过程中由于胎压超高,经常会出现轮胎爆裂导致钢圈弹射伤人的事故,如果加装钢筋骨架结构爆裂安全防护装置,当轮胎爆裂时能够有效限制钢圈弹射范围,避免上述问题的发生。但是目前,充气轮胎充气时尚未加装爆裂安全防护装置。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提出一种充气轮胎爆裂安全防护装置,以解决如何的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种充气轮胎爆裂安全防护装置,该装置由底座和多根U型骨架组成;其中,U型骨架底部与底座相连,两根U型骨架之间的距离不大于被充气轮胎直径的四分之一,并以此确定U型骨架的数量。
进一步地,U型骨架底部通过焊接方式与底座相连。
进一步地,U型骨架的高度与多根U型骨架数量的总宽度的比例为1:1。
(三)有益效果
本实用新型提出一种充气轮胎爆裂安全防护装置,由底座和多根 U型骨架组成;其中,U型骨架底部与底座相连,两根U型骨架之间的距离不大于被充气轮胎直径的四分之一,并以此确定U型骨架的数量。该装置通过限定钢圈弹射的界限,杜绝伤人事故,以解决充气轮胎在充气过程中由于胎压过高导致轮胎爆裂钢圈弹射伤人事故的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的充气轮胎爆裂安全防护装置结构主视图;
图2为本实用新型实施例的充气轮胎爆裂安全防护装置结构侧视图;
图3为本实用新型实施例的充气轮胎爆裂安全防护装置结构俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种充气轮胎爆裂安全防护装置,其结构如图1~3 所示,由底座1和9根U型骨架2组成。U型骨架2底部通过焊接方式与底座1相连,两根U型骨架2之间的距离应不大于被充气轮胎直径的四分之一,并以此确定U型骨架2的数量,U型骨架2的高度与确定的U型骨架数量的总宽度的比例为1:1。
采用钢筋骨架结构制成安全防护笼,可有效限定钢圈的弹射界限,防止充气轮胎在充气过程中由于充气压力过高,导致轮胎发生爆裂,爆裂后,轮胎钢圈在气压的作用下发生不可控的高速弹射,造成轮胎钢圈弹射伤人。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
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