[实用新型]一种便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机

说明书

本实用新型公开了一种便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机，便于调节装置包括转动杆，转动杆的表面分别固定套接有密封圈和转动轴承，固定块的表面均对称转动套接有连接杆，连接板的一端均滑动套接有套板，斜形条块的表面均滑动接触有滑块，滑块的顶部均固定连接有伸缩板，伸缩板的一端均固定连接有弧形块，转动杆的表面螺纹套接有螺栓，转动杆的表面均对称固定连接有转动把手。本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域。该便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机，解决了蜗轮蜗杆齿峰之间的间隙配合过于紧密，大大增加传动阻力，影响传动效率，蜗轮蜗杆会因为磨损而产生配合间隙，将导致蜗轮蜗杆产生异响，并影响助力性能和灵敏度的问题。

技术领域

本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域，具体为一种便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

现有的蜗轮蜗杆减速机都是通过蜗轮和蜗杆进行啮合转动，其中蜗轮蜗杆中心距会在一个范围内进行波动，并且在长期使用后，导致蜗轮出现倾斜，使蜗轮蜗杆齿峰之间的间隙配合过于紧密，大大增加传动阻力，影响传动效率，蜗轮蜗杆会因为磨损而产生配合间隙，将导致蜗轮蜗杆产生异响，并影响助力性能和灵敏度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机，解决了蜗轮蜗杆中心距会在一个范围内进行波动，并且在长期使用后，导致蜗轮出现倾斜，使蜗轮蜗杆齿峰之间的间隙配合过于紧密，大大增加传动阻力，影响传动效率，蜗轮蜗杆会因为磨损而产生配合间隙，将导致蜗轮蜗杆产生异响，并影响助力性能和灵敏度的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机，包括驱动装置，所述驱动装置的输出端固定设置有外壳，所述外壳的顶部和内壁固定设置有便于调节装置。

所述便于调节装置包括转动杆，所述转动杆的表面分别固定套接有密封圈和转动轴承，所述转动杆的下表面均对称固定连接有固定块，所述固定块的表面均对称转动套接有连接杆，所述连接杆的一端均对称固定连接有连接板，所述连接板的一端均滑动套接有套板，所述连接板相对的一侧均固定连接有斜形条块，所述斜形条块的表面均滑动接触有滑块，所述滑块的顶部均固定连接有伸缩板，所述伸缩板的一端均固定连接有弧形块，所述转动杆的表面螺纹套接有螺栓，所述转动杆的表面均对称固定连接有转动把手。

优选的，所述外壳的内壁转动套接有蜗轮，所述驱动装置的输出端固定连接有蜗杆。

优选的，所述蜗杆的一端贯穿外壳的表面，并转动套接在外壳内壁上，所述蜗杆与蜗轮的表面相互啮合连接。

优选的，所述转动轴承固定套接在外壳的顶部，所述螺栓的一端与外壳的顶部相互接触。

优选的，所述套板的一端均固定连接在外壳内腔的前、后壁，所述伸缩板的一端均固定连接在外壳内腔的左、右壁。

优选的，所述弧形块与蜗轮转动轴的半径均相互相同。

有益效果

本实用新型提供了一种便于调节间隙的蜗轮蜗杆减速机。与现有技术相比具备以下有益效果：