[实用新型]一种用于担架的盒式隐藏锁钩

说明书

本实用新型涉及一种用于担架的盒式隐藏锁钩，包括锁钩、限位机构和盒体，锁钩包括钩持部和挂设于钩持部的销轴，盒体上设有至少一个凹槽，凹槽一侧设有限位机构，限位机构包括第一卡槽、第二卡槽和复位弹簧，第一卡槽尾端与第二卡槽首端连通成L型，第二卡槽尾端与凹槽连通，第一卡槽内设有复位弹簧，复位弹簧一端与销轴相连，复位弹簧另一端连接至第一卡槽尾端，在隐藏时复位弹簧进行压缩已以使锁钩隐藏于盒体凹槽内，在立起时复位弹簧进行复位以使锁钩锁住担架进行固定。本实用新型不仅可固定担架，也可在卸载担架时隐藏锁钩，增加救援车、消防车的利用空间和灵活性，并提高安全性能。

技术领域

本实用新型涉及医疗器械救援车、救护车担架配件的技术领域，具体说是一种用于担架的盒式隐藏锁钩。

背景技术

人员逃生救援车、救护车为运载病员，配备有车载担架。为防止在运载过程中担架跳动，设置有固定担架的装置，固定结构形式为突出车厢地板的卡锁装置，但有时运输需要，逃生救援车或救护车在不装载担架时，固定在地板上的担架锁钩突出地面8厘米，并带有尖锐，造成车内上下人员或装载特殊物件时的障碍，甚至导致人摔倒摔伤。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种操作简单，可固定担架且可随时隐藏锁钩、安全性能极大提高的用于担架的盒式隐藏锁钩。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于担架的盒式隐藏锁钩，包括锁钩、限位机构和盒体，所述锁钩包括钩持部和挂设于钩持部的销轴，所述盒体上设有至少一个凹槽，所述凹槽一侧设有限位机构，所述限位机构包括第一卡槽、第二卡槽和复位弹簧，所述第一卡槽尾端与第二卡槽首端连通成L型，所述第二卡槽尾端与凹槽连通，所述第一卡槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与销轴相连，所述复位弹簧另一端连接至第一卡槽尾端，在隐藏时复位弹簧进行压缩以使销轴旋转90°后嵌入第二卡槽，从而带动钩持部隐藏于盒体凹槽内，在立起时复位弹簧进行复位以使销轴反向旋转90°后脱离第二卡槽，并带动钩持部锁住担架进行固定。

作为优选，所述凹槽底部设有定位孔，便于盒式隐藏锁钩与车厢的固定。

作为优选，所述锁钩的大小、形状与凹槽的开口匹配。

作为优选，所述盒体为中空结构，且盒体四边围壁均设有斜坡，能够增大盒体与车厢底部的着力面积。

作为优选，所述钩持部为U字型。

作为优选，所述第二卡槽与销轴大小相适配。

作为优选，所述锁钩和盒体均为不锈钢材质。

所述盒体为高度15mm的不锈钢盒。

所述锁钩为截面直径8mm的不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型在卸载固定担架时，锁钩隐藏于盒体内，不影响车厢内担架位置空间的利用，增加了逃生救援车、救护车的使用灵活性和使用范围；

2、本实用新型中通过隐藏锁钩，避免了车内锁钩对乘员的伤害或对装载特需货物等的损伤，增加了车辆的安全性能；

3、本实用新型通过限位机构中的复位弹簧可随时隐藏锁钩并限位固定，避免了锁钩脱离凹槽钩伤乘员或货物；

4、本实用新型结构简单，成本低，方便实施使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2中B-B的剖视图；

图4是本实用新型的左视图。

图中：1、盒体；2、凹槽；3、定位孔；4、复位弹簧；5、第一卡槽；6、第二卡槽；7、钩持部；8、销轴。