[实用新型]一种公路施工的填坑机构

说明书

本公开公开一种公路施工的填坑机构，属于公路施工的填坑领域，包括机架，所述机架上设有第一卷筒，第一卷筒上设有填充铁链，机架下方设有导向槽，填充铁链一端穿过导向槽；所述填充铁链由多个铁环组成，铁环包括上铁环和下铁环，上铁环和下铁环均成U形，上铁环一端开设有第一安装槽另一端开设有第二安装槽，第一安装槽内设有第一安装轴，下铁环一端设有第一安装凸台另一端设有第二安装凸台，第一安装凸台上设有第一安装孔，第一安装凸台活动安装在第一安装槽内，第一安装轴穿过第一安装孔；通铁链对公路上的坑进行临时填充，同时通过在铁链上进行覆盖固定网如此可以对坑洞进行快速的临死填充。

技术领域

本公开属于公路施工的填坑领域，具体涉及一种公路施工的填坑机构。

背景技术

随着社会的不断发展，科学的不断进步，公路也变得越来越多，而很多公路随着时间的推移，货车的碾压，上面会出现大大小小的坑，这时候就需要有人去填坑。传统的填坑，大多数都是使用人工填坑的方法，用铲子给坑面上填满水泥，需要大量的工人，耗费工时，如果路面需要维修的地方较大或者但是车流量较大时常常需要对公路上的坑进行临时填充，但是采用石块进行填充时，进行永久填充前还需要进行清理浪费工时，如果不进行清理会影响永久填充的质量，现提出一种可以临时填充坑便于清理的填坑装置。

公开内容

针对现有技术的不足，本公开的目的在于提供一种公路施工的填坑机构，解决了现有技术中采用石块进行填充时后期清理困难的问题。

本公开的目的可以通过以下技术方案实现：

一种公路施工的填坑机构，包括机架，所述机架上设有第一卷筒，第一卷筒上设有填充铁链，机架下方设有导向槽，填充铁链一端穿过导向槽；

所述填充铁链由多个铁环组成，铁环包括上铁环和下铁环，上铁环和下铁环均成U形，上铁环一端开设有第一安装槽另一端开设有第二安装槽，第一安装槽内设有第一安装轴，下铁环一端设有第一安装凸台另一端设有第二安装凸台，第一安装凸台上设有第一安装孔，第一安装凸台活动安装在第一安装槽内，第一安装轴穿过第一安装孔；

所述第二安装槽上设有第一通孔，第二安装凸台上设有第一螺纹孔，第二安装凸台安装在第二安装槽上，安装时第一通孔与第一螺纹孔同心，第一螺纹孔上活动安装有第一螺栓。

进一步地，所述机架上设有第一推杆，第一推杆的端面设上设有第一固定网，第一固定网的四角均设有第一固定钉，第一固定钉上方均设有下压装置。

进一步地，所述机架下方设有第一滚轮。

进一步地，所述上铁环两端分别安装有第一套筒和第二套筒，第二套筒位于第二安装槽的一端，第二套筒靠近第一螺栓螺母的一侧开设有第一让位槽。

进一步地，所述上铁环两端开设有第一导向槽和第二导向槽，第一套筒上设有第一导向凸台，第一导向凸台活动安装在第一导向槽内，第二套筒上设有第二导向凸台，第二导向凸台活动安装在第二导向槽内。

本公开的有益效果：

通铁链对公路上的坑进行临时填充，同时通过在铁链上进行覆盖固定网如此可以对坑洞进行快速的临死填充。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例的整体结构示意图；

图2是本公开实施例铁链的爆炸示意图；

图3是本公开实施例铁链的示意图；

图4是本公开实施例上铁环的示意图。

具体实施方式