[实用新型]用于预制箱梁与支座的安装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于预制箱梁与支座的安装装置，包括移动底座、升降架和用于支承支座的旋转平台，升降架可升降地设于移动底座上，升降架顶部的一角处设有旋转轴，旋转平台转动放置在升降架上并与旋转轴连接，旋转平台上设有用于限制支座相对旋转轴位置的限位机构。本安装装置结构简单、操作方便以及能够提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及专用于架设或装配桥梁的设备技术领域，尤其涉及一种用于预制箱梁与支座的安装装置。

背景技术

目前在高速铁路预制箱梁架设施工中，预制箱梁提梁上桥前，需在提梁台座上将预制箱梁梁体与支座进行连接安装，完成后方可进行提、运、架设备联动架梁。梁体与支座依靠螺栓连接，梁体内设支座预埋板，支座单个重约627kg，提梁台座标准高度60cm，支座安装完成后要按照GB10752-2010进行安装验收，安装精度要求高，且安装空间狭小，作业难度很大。传统安装方法采用人工配合叉车进行支座与梁体预埋钢板连接，支座螺栓孔为机械加工，定位要求精度高，螺杆和套筒口相差仅1-2mm，叉车部件较大，仅60cm高度下狭窄空间内操作笨拙，不灵活，会导致支座与预制梁体对接微调难度大，效率低，耗时较长，对整体进度有很大的影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便以及能够提高施工效率的用于预制箱梁与支座的安装装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于预制箱梁与支座的安装装置，包括移动底座、升降架和用于支承支座的旋转平台，所述升降架可升降地设于移动底座上，所述升降架顶部的一角处设有旋转轴，所述旋转平台转动放置在升降架上并与旋转轴连接，所述旋转平台上设有用于限制支座相对旋转轴位置的限位机构。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述限位机构包括分别设于旋转平台相邻两侧的第一限位板和第二限位板。

所述限位机构还包括第三限位板，所述第三限位板设于旋转平台相对第一限位板或第二限位板的一侧。

所述旋转平台上设有弧形槽，所述弧形槽的中心与旋转轴重合，所述弧形槽内沿延伸方向设有多个间隔分布的滚动体，所述旋转平台支承在滚动体上。

所述旋转平台上设有旋转手柄。

所述旋转平台呈方形。

所述升降架包括撑板和伸缩导向杆，所述撑板的四角处分别通过伸缩导向杆支撑在移动底座上，所述旋转轴设于撑板上，所述旋转平台转动放置在撑板上。

所述移动底座上设有用于使撑板升降的升降器。

所述升降器为液压千斤顶。

所述撑板呈方形。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的用于预制箱梁与支座的安装装置，限位机构用于限制支座的位置，使支座上的一螺栓孔与旋转轴同轴，旋转平台以旋转轴为中心旋转调节，支座随着旋转平台以旋转轴为中心旋转调节。使用时，将支座放置在旋转平台上，支座在限位机构的限位作用，其一个螺栓孔与旋转轴上下对准同轴，通过移动底座移动，将支座运送至箱梁正下方，并通过升降架将支座顶升至贴近箱梁，然后，先通过第一个螺栓将箱梁与旋转轴正上方的螺栓孔连接，接着，人工推动旋转平台旋转，带动支座以旋转轴正上方的螺栓孔为轴心旋转，可快速将支座上的其他三个螺栓孔与箱梁上的螺栓对齐，从而实现快速连接。本安装装置灵活，安装便捷，仅需找准第一个螺栓孔，其余三个螺栓则通过旋转平台快速实现螺栓孔精准对位。结构简单、操作方便以及能够提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型用于预制箱梁与支座的安装装置的主视结构示意图。