[实用新型]波形横梁中心高度检测仪有效
申请号: | 202120943108.X | 申请日: | 2021-05-04 |
公开(公告)号: | CN214893214U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 董铭锡;林强俊;黄璐璐 | 申请(专利权)人: | 温州市交通工程试验检测有限公司 |
主分类号: | G01C3/00 | 分类号: | G01C3/00;G01C9/00 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 程嘉炜 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波形 横梁 中心 高度 检测 | ||
本实用新型公开了一种波形横梁中心高度检测仪,包括水平尺,所述水平尺的一端设有用于嵌入波形横梁中部凹陷区的定位块,所述定位块的形状与凹陷区相适配,当所述定位块嵌入凹陷区时,所述水平尺呈水平状态且高度与波形横梁的中心高度相持平,所述水平尺上设有测距仪,所述测距仪的照射方向呈竖直向下设置。本实用新型具有以下优点和效果:单人操作简便且测量精度高。
技术领域
本实用新型涉及一种工程检测领域,特别涉及一种波形横梁中心高度检测仪。
背景技术
为了加快建设综合交通运输体系,构建国家公路网络。近年来我国高速公路乃至县道、乡道及农村公路的建设量都在上涨,公路的安全性能就显得特别重要,因而公路的建设要求也趋向于功能完善、安全可靠。
当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路或桥梁,导致事故不可避免地发生时,护栏(包括常规的波形横梁护栏、混凝土护栏等)作为公路安全的重要交通设施其安全性就显得至关重要。护栏虽然不能减少事故的发生,但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤亡数量,其结构的高度设计直接影响到它所能够提供的安全保障作用。可见护栏的高度设计及施工控制对安全行车的重要性。
当前护栏高度的检测方法普遍采用检测人员一只手手持水平尺保持水平,并将水平尺的一端触及检测护栏高度的中心位置,另一只手通过钢卷尺测量地面至水平尺两者之间的距离。该种检测方法精度较低且单人操作较为困难,容易造成较大的误差并最终影响检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种波形横梁中心高度检测仪,该波形横梁中心高度检测仪单人操作简便且测量精度高。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种波形横梁中心高度检测仪,包括水平尺,所述水平尺的一端设有用于嵌入波形横梁中部凹陷区的定位块,所述定位块的形状与凹陷区相适配,当所述定位块嵌入凹陷区时,所述水平尺呈水平状态且高度与波形横梁的中心高度相持平,所述水平尺上设有测距仪,所述测距仪的照射方向呈竖直向下设置。
通过采用上述技术方案,检测时将定位块嵌入波形横梁中部的凹陷区,实现对水平尺的贴合定位,避免水平尺在检测过程中发生抖动现象,从而提升测量精度。而位于凹陷区内的定位块使得水平尺呈水平状态且高度与波形横梁的中心高度相持平,测距仪向下照射路面来获取波形横梁的高度信息,从而使单人操作更加简便、也提升了测量精度。
进一步设置为:所述定位块与波形横梁可拆卸固定连接。
通过采用上述技术方案,可拆卸固定连接的方式实现了定位块与波形横梁两者之间的固定,这样在检测时无需手动对水平尺进行固定,从而进一步提升测量精度。
进一步设置为:包括固定设置于定位块且与波形横梁吸附固定的磁铁。
通过采用上述技术方案,磁铁的设置实现定位块与波纹横梁两者之间的可拆卸固定连接,该种方式拆卸方便且成本低。
进一步设置为:所述水平尺与定位块阻尼铰接,所述水平尺转动形成的旋转面与测距仪的照射方向相互平行。
通过采用上述技术方案,波形横梁在建造的过程中无法保证凹陷区的开口始终处于水平状态,故通过阻尼铰接的方式去转动水平尺进行调节,将水平尺调节至水平状态后进行测量,以此来进一步提升测量的精度。
进一步设置为:所述测距仪与水平尺卡配固定。
通过采用上述技术方案,卡配固定的方式方便对测距仪进行拆装。
进一步设置为:包括设置于水平尺的卡槽以及设置于测距仪且与卡槽卡配的卡爪。
通过采用上述技术方案,卡槽与卡爪两者之间的配合实现水平尺与测距仪两者之间的拆装。
进一步设置为:所述测距仪包括激光测距仪、红外测距仪。
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