[实用新型]一种制动气室测试用的快速换型工装

说明书

本实用新型公开一种制动气室测试用的快速换型工装，包括底座、第一连接体、第二连接体及锁钩组件，底座上开设有中心穿孔，第一、第二连接体均设在底座上方。第二连接体底部的一侧与底座铰接，其另一侧通过锁钩组件与第一连接体可拆卸相连。第一连接体和第二连接体相对的一侧均开设有竖向的半圆槽，半圆槽的内侧壁上具有内螺纹，两个半圆槽可配合形成与中心孔对应的法兰螺纹孔。锁钩组件包括锁钩及销轴，锁钩的一端通过转轴与第二连接体转动相连。销轴设置在第一连接体上，锁钩的另一端可与所述销轴挂接在一起。本实用新型采用分体式法兰结构，可以快速拆装，对制动气室快速换型，操作简便，省事省力，降低劳动强度，工作效率大幅提升。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动控制技术领域，具体涉及一种制动气室测试用的快速换型工装,应用于对制动气室的测试。

背景技术

一种无法兰楔块气室，测试过程中必须装上专用的带螺纹中心孔的法兰座才能够进行密封测试、输出力测试，以及耐久测试。法兰的中心孔上带有几十扣的螺纹，每次测试的时候，拆卸过程中拧法兰耗费大量时间，工人操作劳动强度大，浪费大量的时间。一种无法兰制动气室，在进行测试的时候，需要装一个带螺纹的法兰座才能装在测试台上进行测试，但是拆装法兰需要很长时间，特别是产品在进行百检的时候，严重影响工作效率。因此，现有技术亟待提高，以改善对制动气室的性能测试。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种制动气室测试用的快速换型工装，解决制动气室测试过程中需频繁拆装法兰，操作不便，劳动强度大，耗费大量时间，尤其在产品在进行百检的时候，严重影响工作效率的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种制动气室测试用的快速换型工装，包括底座、第一连接体、第二连接体及锁钩组件，底座上开设有中心穿孔，第一、第二连接体均设在底座上方，且相对布置在中心穿孔的两侧。

第二连接体底部的一侧与底座铰接，其另一侧通过锁钩组件与第一连接体可拆卸相连。

第一连接体和第二连接体相对的一侧均开设有竖向的半圆槽，半圆槽的内侧壁上具有内螺纹，两个半圆槽可配合形成与中心孔对应的法兰螺纹孔。

进一步地，所述底座为方形平板，中心穿孔是开设在底座中部的圆孔，底座的四个角上均开设有一个螺栓孔。

进一步地，第一连接体和第二连接体均包括底板和法兰轴瓦，法兰轴瓦为半圆筒结构，法兰轴瓦竖向布置在底板上方，其下端与底板为一体结构。

两个底板相对的一侧均具有半圆形缺口，半圆形缺口与其上的法兰轴瓦的内壁配合形成所述半圆槽。

进一步地，所述第一连接体的底部与底座固定相连，所述法兰螺纹孔的轴线与中心穿孔的轴线重合，中心穿孔的直径大于法兰螺纹孔的直径。

进一步地，第二连接体底部的另一侧设有竖向的转轴，锁钩组件包括锁钩及销轴，锁钩的一端通过转轴与第二连接体转动相连。

销轴设置在第一连接体上，锁钩的另一端可与所述销轴挂接在一起。

进一步地，所述锁钩组件还包括扭簧，所述扭簧套设在转轴上，所述锁钩的侧壁上设置有手柄。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益技术效果是：本实用新型采用分体式法兰结构，可以快速拆装，能达到对制动气室快速换型的目的，操作简便，省事省力，降低了劳动强度，工作效率大幅提升。

附图说明

图1是本实用新型一种制动气室测试用的快速换型工装的爆炸结构示意图。

图2是图1中某一部分的结构示意图，示出的是第一连接体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：