[实用新型]一种一体式自行车停车架

说明书

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种一体式自行车停车架，包括车架、连接部、弹性体和脚柱，所述连接部与所述车架连接，所述脚柱与所述连接部铰接，所述弹性体卡置于所述脚柱与所述连接部之间，所述连接部与所述车架一体成型。在工作中，连接部起到了与车架连接的作用，脚柱起到了支撑的作用，有利于将自行车立住停放，当不需要停车时，将脚柱向上转动，此时弹性体对脚柱进行抵挡限位，防止脚柱自动落下影响骑行，停车架中的连接部与自行车的车架之间采用一体式设计，结构牢固，停车架中的脚柱不会从自行车车架上脱落，延长了自行车的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种一体式自行车停车架。

背景技术

自行车中一般都会用到停车架，自行车在停车时，停车架起到了支撑自行车的作用。

现有技术中，自行车的停车架是通过螺丝安装固定在自行车车架上的，自行车在行驶的过程中会发生抖动，自行车在多次停车时，车架也会发生抖动，车架的多次抖动会造成停车架与车架的连接螺丝松动，最终停车架从车架上脱落下来，影响的自行车的停车。

综上可知，相关技术亟待完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种一体式自行车停车架，停车架与自行车的车架之间采用一体式设计，结构牢固，停车架不会从自行车上脱落，延长了自行车的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种一体式自行车停车架，包括车架、连接部、弹性体和脚柱，所述连接部与所述车架连接，所述脚柱与所述连接部铰接，所述弹性体卡置于所述脚柱与所述连接部之间，所述连接部与所述车架一体成型。在工作中，连接部起到了与车架连接的作用，脚柱起到了支撑的作用，有利于将自行车立住停放，当不需要停车时，将脚柱向上转动，此时弹性体对脚柱进行抵挡限位，防止脚柱自动落下影响骑行，停车架中的连接部与自行车的车架之间采用一体式设计，结构牢固，停车架中的脚柱不会从自行车车架上脱落，延长了自行车的使用寿命。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述连接部设置有螺纹孔。这种结构设计有利于安装脚柱。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述脚柱的顶端部设置有卡槽，所述弹性体卡置于所述卡槽内部。这种结构设计有利于安装脚柱和弹性体。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述卡槽的侧面设置有通孔。这种结构设计有利于安装脚柱。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述一体式自行车停车架还包括螺栓，所述螺栓穿过通孔后与所述螺纹孔螺接。这种结构设计有利于安装脚柱。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述弹性体包括弹簧和连接块，所述弹簧通过所述连接块与所述连接部滑动连接。设置连接块，有利于将弹簧限位在卡槽中，防止弹簧脱落；同时有利于增大与连接部的接触面积，增大着力点。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述连接块为圆台型结构。这种结构设计有利于增大与连接部的接触面积，增大着力点。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述连接块为橡胶块、硅胶块、塑料块或金属块。在实际应用中，连接块的材料可以是多种多样，根据实际情况可以灵活地设置。

作为本实用新型所述的一体式自行车停车架的一种改进，所述脚柱的底端套设有伸缩套管，所述脚柱的表面设置有若干个定位槽，所述伸缩套管通过弹性定位件卡置于定位槽与所述脚柱固定连接，所述弹性定位件的顶端凸出于定位槽表面。在实际应用中，停车时，将伸缩套管向下拉，从而延长了脚柱，便于将自行车立住停车；在骑行时，将伸缩套向上推，然后向上摆动脚柱，避免脚柱影响骑行。