[实用新型]一种OBD在线监控车载终端有效
申请号: | 202120937026.4 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN214523664U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 姚鑫 | 申请(专利权)人: | 贵州航蓝环保科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R11/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王照伟 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 obd 在线 监控 车载 终端 | ||
本申请公开了车载设备技术领域的一种OBD在线监控车载终端,包括终端本体,所述终端本体的背面侧的两端均设有竖直的滑槽,两条所述滑槽上滑动连接有两根横杆,两根横杆分别位于滑槽的上端和滑槽的下端,每根所述横杆上均设有两根垂直于终端本体的固定杆,两根固定杆之间留有间距;两根所述横杆之间设有多块定位块,每块所述定位块均固定连接在终端本体上,所述定位块的上表面和下表面均固定连接有弹簧,位于所述定位块上表面的所述弹簧的顶端与所述滑槽上端处的所述横杆固定连接,位于所述定位块下表面的所述弹簧的底端与所述滑槽下端处的所述横杆固定连接。本方案解决了现在的OBD车载终端直接放置在仪表台上可能出现安全事故的问题。
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域,具体涉及一种OBD在线监控车载终端。
背景技术
车载自动诊断系统(on Board Diagnostics),英文简称为OBD,该系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标会马上发出警示;尤其是一些货车更需要严格监控尾气排放是否尾气超标,但是现在的货车中不一定都自带有OBD,因此就需要部分车主在车上自行加装OBD的车载终端,而自行加装的OBD车载终端由于无固定位置,通常是放置在汽车的仪表台上,但是由于车辆在发生撞击时仪表台上会有安全气囊弹出,这样可能直接将OBD车载终端弹向驾驶员或是副驾驶,造成人身伤害,因此若将OBD车载终端放置在仪表台上存在很大的安全隐患,但若不将OBD车载终端放置在仪表台上又无处进行安全的固定,无处可以放置。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种OBD在线监控车载终端,以解决现在的OBD车载终端直接放置在仪表台上可能出现安全事故的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种OBD在线监控车载终端,包括终端本体,所述终端本体的背面侧的两端均设有竖直的滑槽,两条所述滑槽上滑动连接有两根横杆,两根横杆分别位于滑槽的上端和滑槽的下端,每根所述横杆上均设有两根垂直于终端本体的固定杆,两根固定杆之间留有间距;
两根所述横杆之间设有多块定位块,每块所述定位块均固定连接在终端本体上,所述定位块的上表面和下表面均固定连接有弹簧,位于所述定位块上表面的所述弹簧的顶端与所述滑槽上端处的所述横杆固定连接,位于所述定位块下表面的所述弹簧的底端与所述滑槽下端处的所述横杆固定连接。
本实用新型工作原理:使用前,用手将两根横杆分开,使两根横杆位于分别滑槽的顶端和底端,此时弹簧均处于拉伸状态,由于货车空调的出风口处有多条横向的排风叶,排风叶与排风叶之间留有间隙,在使用时,将四根固定杆插入到排风叶与排风叶之间的间隙中,且中间间隔数个排风叶,此时松手,由于终端本体上设有竖直的滑槽,两根横杆分别滑动连接在滑槽的上端和下端,因此松手时,弹簧在其自身的弹力作用下开始拉动两根横杆朝定位块方向移动,此时横杆沿滑槽向定位块处移动,横杆移动时带动固定连接在其上的固定杆一同移动,此时位于滑槽上端处的固定杆与位于滑槽下端处的固定杆相互靠近,在四根固定杆两两靠近直至与排风叶接触后,四根固定杆通过弹簧的弹力将排风叶夹持住,进而使终端本体固定在货车空调的出风口处。
本实用新型的有益效果:1、本方案利用弹簧的弹力使四根固定杆夹持在排风叶上,这样就将终端本体固定在了货车空调的出风口处,不仅对OBD在线监控车载终端进行了固定,而且有效的避免了将车载终端放置在仪表台上时可能因为安全气囊的弹出导致的安全事故。2、通过滑槽可以使得横杆在滑槽中进行上下滑动,进而可以根据不同货车的空调出风口的大小调整固定杆,确保可以适应多种不同大小形状的空调出风口进行车载终端的固定。
进一步,所述滑槽的横截面为“凸”形,所述横杆的两端固定连接有滑槽横截面匹配的滑动块,所述滑动块与滑槽滑动连接。在使用时,通过滑动块在滑槽中滑动就可以带动横杆沿滑槽滑动,同时横截面为“凸”形的滑槽和与其形状匹配的滑动块可以有效的防止滑动块脱落。
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