[实用新型]一种用于火车厢内的移动式卸车设备

说明书

本实用新型公开了一种用于火车厢内的移动式卸车设备，包括提升吸吊管系统、机械旋转摆臂、支撑座和输送皮带机，支撑座支撑于输送皮带机的顶部，支撑座的顶部设置有立柱，立柱的一侧设置旋转臂支撑架，机械旋转摆臂安装在旋转臂支撑架上，机械旋转摆臂的端部安装提升吸吊管系统，提升吸吊管系统包括提升吸吊管和吸附盘，吸附盘设置于提升吸吊管的底部，提升吸吊管的顶部与机械旋转摆臂连接，吸附盘与吸风真空泵连接，吸风真空泵产生负压空气使吸附盘具备吸力；本实用新型中的用于火车厢内的移动式卸车设备，通过吸吊机和移动式输送机的组合，完成货物从车厢内的输出；能够节省人力，对货运车厢内货物的转送效率较高。

技术领域

本实用新型涉及装卸设备技术领域，特别是涉及一种用于火车厢内的移动式卸车设备。

背景技术

现阶段火车车厢内由于空间限制，常见卸车设备无法进入，货运车厢内货物的卸车普遍使用人力完成，劳动强度大，劳动效率低，未解决火车厢内袋装货物的卸车机械化问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于火车厢内的移动式卸车设备，以解决上述现有技术存在的问题，能够节省人力，对货运车厢内货物的转送效率较高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种用于火车厢内的移动式卸车设备，包括提升吸吊管系统、机械旋转摆臂、支撑座和输送皮带机，所述支撑座支撑于所述输送皮带机的顶部，所述支撑座的顶部设置有立柱，所述立柱的一侧设置旋转臂支撑架，所述机械旋转摆臂安装在所述旋转臂支撑架上，所述机械旋转摆臂的端部安装所述提升吸吊管系统，所述提升吸吊管系统包括提升吸吊管和吸附盘，所述吸附盘设置于所述提升吸吊管的底部，所述提升吸吊管的顶部与所述机械旋转摆臂连接，所述吸附盘与吸风真空泵连接，所述吸风真空泵产生负压空气使所述吸附盘具备吸力。

优选地，所述机械旋转摆臂包括摆臂一和摆臂二，所述摆臂一一端连接所述提升吸吊管，所述摆臂一另一端通过旋转轴一与所述摆臂二的一端铰接，所述摆臂二的另一端连接所述旋转臂支撑架。

优选地，所述摆臂一和所述摆臂二均为矩形管摆臂。

优选地，所述摆臂二靠近所述摆臂一的一端设置有防撞限位块一。

优选地，所述摆臂二通过竖向设置的旋转轴二与所述旋转臂支撑架的顶端和底端铰接，所述旋转轴二的轴体为方形，所述旋转轴二通过夹紧块一与所述摆臂二连接。

优选地，所述旋转臂支撑架的顶端和底端分别通过夹紧块二和夹紧块三与所述立柱连接。

优选地，所述立柱的两侧设置有一防撞限位块二，用于限位所述摆臂二的左右旋转行程。

优选地，所述吸风真空泵设置于真空泵支撑架上，所述真空泵支撑架设置于所述支撑座上，所述吸风真空泵通过气管连接所述吸附盘，所述气管上设置有吸风过滤器，所述吸风过滤器与所述吸风真空泵之间设置释放阀。

优选地，所述吸附盘的顶部设置有方向控制手柄，所述提升吸吊管的顶部通过挂钩与所述摆臂一连接；所述提升吸吊管为柔性波纹管。

优选地，所述输送皮带机包括输送机支架、输送皮带、皮带主动辊、皮带被动辊、传动系统箱、驱动电机和移动万向轮，所述皮带主动辊和所述皮带被动辊分别设置于所述输送机支架的两端，所述输送皮带与所述皮带主动辊和所述皮带被动辊传动连接，所述驱动电机安装于所述输送机支架的一侧，所述驱动电机通过所述传动系统箱里的传动系统与所述皮带主动辊连接，所述移动万向轮设置于所述输送机支架的底部四角处。

本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果：