[实用新型]一种踏板健身自行车及其自动复位机构

说明书

一种踏板健身自行车及其自动复位机构，自动复位机构，包括转动主轴、第一连接角、第二连接角、第一复位部件和第二复位部件，所述转动主轴的上端设置第二复位部件，所述第一复位部件为弧形凹槽结构，所述第二复位部件为弧形凸起结构，所述弧形凹槽结构与弧形凸起结构为无缝连接结构；本实用新型提供的一种踏板健身自行车，前车轮为两个，后车轮为一个，组成三角支撑结构，提高车辆的稳定性，前车轮与第一支撑架的两端固定连接，后车轮与驱动机构连接，通过驱动机构提供驱动机构的驱动力，驱动机构为椭圆运动，使用者通过驱动机构的连杆实现手臂、腿部的配合。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种踏板健身自行车及其自动复位机构。

背景技术

自行车在我国一直是比较常见的一种交通工具，我国也因自行车众多而被称为自行车最多的国家，市场上的自行车品牌琳琅满目，但是目前的自行车结构都非常单一，仅仅作为一种交通工具使用，随着人们对运动健康的重视，也逐渐发展了一些健身自行车，例如在健身房内的单车，可以起到锻炼的作用。

而对这些固定式的单车适用于固定场所，不可移动，仅仅起到对下肢锻炼的目的，对于健身者来说，还需要配备其他锻炼设备以达到全身锻炼的目的，应用范围受限，功能单一。特别是健身房常见到的椭圆机胳膊腿同时都能得到锻炼，但是它的把手是竖直的，是固定的不能转动，不同的运动角度，对手腕的运动角度要求较高，这种动力结构不适合整个机器在运动过程中人对平衡的掌握，在欧美市场我们看到了有简单粗暴的把椭圆机和代步工具结合的自行车，他的把手是竖直的，不能旋转。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种踏板健身自行车及其自动复位机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自动复位机构，包括转动主轴、第一连接角、第二连接角、第一复位部件和第二复位部件，所述转动主轴的上端设置第二复位部件，所述第一复位部件为弧形凹槽结构，所述第二复位部件为弧形凸起结构，所述弧形凹槽结构与弧形凸起结构为无缝连接结构。

作为本实用新型的进一步技术方案为，所述转动主轴转动时弧形凸起结构与弧形凹槽结构错位产生间隙，同时抬高第一支撑架，无外力时，弧形凸起结构沿弧形凹槽结构滑动至吻合，前车轮复位。

一种踏板健身自行车，包括：车架主体、前车轮、后车轮、驱动机构、传动机构以及自动复位机构；所述车架主体包括第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架，所述第一支撑架与第三支撑架连接,所述第二支撑架与第三支撑架连接；所述前车轮设置在第一支撑架的两端并与第一支撑架为转动连接，所述后车轮通过后支架与第三支撑架连接；所述驱动机构通过传动机构与后车轮连接，所述驱动机构和传动机构均与车架主体固定连接；所述自动复位机构与前车轮连接，所述转动主轴与第一支撑架的端部通过转轴连接，第一连接角与第二连接杆固定连接，所述转动主轴与第一支撑架设置安装间隙，第二连接角与前车轮固定连接；所述第一复位部件固定在第一支撑架安装上端，所述转动主轴通过第二连接杆左右移动时转动。

作为本实用新型的进一步技术方案为，所述传动机构包括主传动轮、左曲柄、右曲柄以及辅传动轮，所述主传动轮与第二支撑架销连接；所述左曲柄、右曲柄分别固定于主传动轮两侧，所述主传动轮与辅传动轮之间通过传动链或传动带传动连接，所述辅传动轮固定连接于车后轮的一侧。

作为本实用新型的进一步技术方案为，所述驱动机构包括左踏板、右踏板、左踏板支撑架、右踏板支撑架、左连杆、右连杆；所述左踏板设置在左踏板支撑架的上方，所述左踏板支撑架的第一端与左连杆的底部销连接，所述左踏板支撑架的第二端与左曲柄销连接；所述右踏板设置在右踏板支撑架的上方，所述右踏板支撑架的第一端与右连杆的底部销连接，所述右踏板支撑架的第二端与与右曲柄销连接。