[实用新型]一种超长钢桁架的吊装就位工装

说明书

本实用新型公开了一种超长钢桁架的吊装就位工装，解决了受构筑物周围场地的限制，使汽车吊或履带吊等吊装机械无法进入到吊装现场对超长钢桁架进行吊装安装的问题。在左构筑物内侧混凝土框架柱（4）的顶端面上，设置有左吊装拔杆（8）和左吊装拔杆顶端定滑轮组（16），在右构筑物内侧混凝土框架柱（6）的顶端面上，设置有右吊装拔杆（11）和右吊装拔杆顶端定滑轮组（22），在超长钢桁架（3）上，分别设置有左吊耳（14）和右吊耳（20），在左吊耳定滑轮组（15）、左吊装拔杆顶端定滑轮组（16）、左构筑物底端改向滑轮组（17）和左卷扬机（18）之间，设置有左吊装钢丝绳（19）；本实用新型实现了钢桁架整体一次就位成功。

技术领域

本实用新型涉及一种吊装就位工装，特别涉及一种超长钢桁架的吊装就位工装。

背景技术

近年来，越来越多的带有钢桁架结构形式的大型公共建筑建成并投入使用，这些大型建筑的主框架或造型部位，采用钢桁架形式，这些钢桁架单榀体积和重量均较大，为了确保钢桁架结构的安全，以及造型的需要,要求钢桁架的吊装与高空就位一次完成；此类钢桁架由于其具有超限的特点，在吊装时，通常选用大吨位汽车吊或履带吊等吊装机械来进行，但在有些场合，钢桁架是安装在两构筑物的顶端之间，该两构筑物的主体结构已完成，受构筑物周围场地的限制，汽车吊或履带吊等吊装机械无法进入到吊装现场，对超长钢桁架进行吊装安装。

发明内容

本实用新型提供了一种超长钢桁架的吊装就位工装，解决了受构筑物周围场地的限制，使汽车吊或履带吊等吊装机械无法进入到吊装现场对超限钢桁架进行吊装安装的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种超长钢桁架的吊装就位工装，包括左构筑物和右构筑物，在左构筑物与右构筑物之间的地面上，设置有超长钢桁架，在左构筑物的左构筑物内侧混凝土框架柱的上端，设置有钢桁架安装左侧牛腿，在右构筑物的右构筑物内侧混凝土框架柱的上端，设置有钢桁架安装右侧牛腿；在左构筑物内地面上，设置有左卷扬机，在右构筑物内地面上，设置有右卷扬机，在左构筑物内侧混凝土框架柱的顶端面上，设置有左吊装拔杆，在左吊装拔杆的上端，设置有左吊装拔杆顶端定滑轮组，在右构筑物内侧混凝土框架柱的顶端面上，设置有右吊装拔杆，在右吊装拔杆的上端，设置有右吊装拔杆顶端定滑轮组，在超长钢桁架上，分别设置有左吊耳和右吊耳，在左吊耳上连接有左吊耳定滑轮组，在右吊耳上连接有右吊耳定滑轮组，在左构筑物内侧混凝土框架柱的下端设置有左构筑物底端改向滑轮组，在右构筑物内侧混凝土框架柱的下端设置有右构筑物底端改向滑轮组，在左吊耳定滑轮组、左吊装拔杆顶端定滑轮组、左构筑物底端改向滑轮组和左卷扬机之间，设置有左吊装钢丝绳，在右吊耳定滑轮组、右吊装拔杆顶端定滑轮组、右构筑物底端改向滑轮组和右卷扬机之间，设置有右吊装钢丝绳。

在左吊装拔杆与左构筑物之间，分别设置有左框架柱连接缆风绳和左框架梁连接缆风绳；在右吊装拔杆与右构筑物之间，分别设置有右框架柱连接缆风绳和右框架梁连接缆风绳；左吊装拔杆是向右倾斜10度设置的，右吊装拔杆是向左倾斜10度设置的。

本实用新型实现了超长钢桁架整体一次就位成功，就位工装在整个吊装过程中，运行稳定、安全、有序，缩短工期，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：