[实用新型]一种镶嵌绝热材料的气缸盖组件有效
申请号: | 202120932039.2 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN214887592U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 李华军;戴竟雄;罗祥胜;王永昌 | 申请(专利权)人: | 黄石东贝压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 徐瑛 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 镶嵌 绝热材料 缸盖 组件 | ||
本实用新型公开一种镶嵌绝热材料的气缸盖组件,包括气缸盖外壳,所述气缸盖外壳内设有排气腔,所述排气腔内套设有气缸盖隔热内胆、气缸盖隔热内胆可拆卸连接有气缸盖盖板,所述气缸盖盖板与排气阀板固定连接,所述排气阀板设有排气孔,所述排气阀板的靠近所述气缸盖盖板的一侧设有限位器安装槽,所述限位安装槽内设有阀片限位器,所述阀片限位器与所述排气阀板之间夹设有弹片,所述弹片的一端盖住所述排气孔;所述气缸盖的所述排气腔下方设有进气消声器连接口;通过在排气腔内设置气缸盖隔热内胆,使得吸气端气体温度不被加温,提升压缩机吸气效率。
技术领域
本实用新型涉及到压缩机设备技术领域,具体涉及到一种镶嵌绝热材料的气缸盖组件。
背景技术
中国专利文献CN201963522U于2011年9月7日公开了“一种压缩机气缸盖”,该压缩机气缸盖设有进气腔和排气腔,进气腔与排气腔通过隔板隔开,其特征在于所述的进气腔通过前侧敞口与压缩机气缸相连通,进气腔的下侧设有进气消音器连接口,所述的排气腔通过前侧敞口分别与压缩机气缸和一个设有单向进气通道的排气消音腔相连通。本结构在使用时,气体从进气消音器经进气消音器接口进入进气腔,进入进气腔的气体通过阀板进入压缩机气缸,从气缸出来的气体首先进入排气腔,经排气腔进入排气消音腔,最后从排气消音腔底部的排出。
但此结构在使用时,排入气缸盖内的高温高压的气体容易向外部传热,使得吸气端的气体被加温,并且气缸盖的低压端为封闭式结构,降低了压缩机的吸气效率。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种镶嵌绝热材料的气缸盖组件,通过在排气腔内设置气缸盖隔热内胆,使得吸气端气体温度不被加温,提升压缩机吸气效率。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种镶嵌绝热材料的气缸盖组件,包括气缸盖外壳,所述气缸盖外壳内设有排气腔,所述排气腔内套设有气缸盖隔热内胆、气缸盖隔热内胆可拆卸连接有气缸盖盖板,所述气缸盖盖板与排气阀板固定连接,所述排气阀板设有排气孔,所述排气阀板的靠近所述气缸盖盖板的一侧设有限位器安装槽,所述限位安装槽内设有阀片限位器,所述阀片限位器与所述排气阀板之间夹设有弹片,所述弹片的一端盖住所述排气孔;所述排气腔下方设有进气消声器连接口。
上述方案的关键技术特征在于,所述排气腔内套设有气缸盖隔热内胆、气缸盖隔热内胆可拆卸连接有气缸盖盖板;
气缸盖隔热内胆为注塑成型结构,内部有与气缸盖盖板压紧的结合机构,气缸盖盖板为注塑成型结构,与气缸盖隔热内胆一起镶嵌在气缸盖外壳中,形成一个塑料的腔体;
通过在排气腔内设置气缸盖隔热内胆,使得排入气缸盖组件内的高温高压的气体隔绝在气缸盖隔热内胆内,减少了向外部传热,使得吸气端气体温度不被加温,提升压缩机吸气效率。
进一步,所述气缸盖外壳设有与所述排气腔连接的喷气管,所述气缸盖隔热内胆设有与所述喷气管配合的通孔。
进一步,所述排气腔内的两侧均对称设有台阶结构,所述气缸盖隔热内胆外的两侧设有与所述台阶结构抵接配合的安装缺口。台阶结构用于使气缸盖隔热内胆安装稳固。
进一步,所述气缸盖隔热内胆内设有排气限位板。由气缸盖盖板压紧排气限位板。
进一步,所述进气消声器连接口的两侧设有消声器固定槽。
进一步,所述气缸盖盖板设有与所述排气孔对应的连接通孔,所述阀片限位器的一端延伸至所述连接通孔处。
进一步,所述排气腔的两侧设有内胆限位槽,所述气缸盖隔热内胆包括两侧设有的固定块,所述固定块与所述内胆限位槽滑动连接。固定块用于对气缸盖隔热内胆进行安装限位。
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