[实用新型]可自动识别车位空出的人工智能图像识别系统

说明书

本实用新型公开了可自动识别车位空出的人工智能图像识别系统，涉及图像识别技术领域，该可自动识别车位空出的人工智能图像识别系统，包括处理终端、车位，所述车位由两个车位标识条组成，所述车位的一侧安装有立柱，所述立柱的顶部固定有传动箱，所述传动箱的顶部通过转向机构转动连接有元件箱，所述元件箱的内部设置有图像采集装置和信号收发器，本实用新型中，在图像采集装置采集车辆和车位的图像信息时，处理终端会打开所有的LED灯，使得每个LED灯能够对不同车位的车位标识条进行照射，配合三角形结构车位标识条两侧的反光板的作用下，可提高车位图像的采集清晰度，避免车位标识条被灰尘覆盖影响车位图像采集。

技术领域

本实用新型属于图像识别技术领域，具体为可自动识别车位空出的人工智能图像识别系统。

背景技术

图像识别，是指利用计算机对图像进行处理、分析和理解，以识别各种不同模式的目标和对象的技术，是应用深度学习算法的一种实践应用；

但是目前人工智能图像识别系统在识别车位空出情况时仍然存在缺陷，例如，图像识别系统难以判断出车位上是否存在车辆，或车位放有较小物体，物体可临时搬移，使车位空缺；图像识别系统难以清晰的识别被灰尘覆盖的车位标示线或车位标识条；图像识别系统难以对空缺的车位进行突出显示，并让侧对空缺车位的驾驶者发现；图像识别系统难以同时对多个车位进行空位监测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可自动识别车位空出的人工智能图像识别系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

可自动识别车位空出的人工智能图像识别系统，包括处理终端、车位，所述车位由两个车位标识条组成，所述车位的一侧安装有立柱，所述立柱的顶部固定有传动箱，所述传动箱的顶部通过转向机构转动连接有元件箱，所述元件箱的内部设置有图像采集装置和信号收发器，所述图像采集装置与信号收发器电性连接，所述信号收发器与处理终端电性连接。

优选的，所述处理终端为计算机，所述图像采集装置为红外摄像头、所述车位标识条的截面形状为三角形结构，所述车位标识条的两个斜边均设置有反光板。

优选的，所述立柱的外壁设置有用于提示空缺车位、辅助图像采集装置采集图像的辅助系统；

所述辅助系统包括两个固定板，两个所述固定板分别安装在立柱的两侧，所述固定板上由下至上依次安装有若干个带有透明灯罩的LED灯，其中，最下方的LED灯其照明范围仅限于最靠近立柱的车位标识条，其次，由下至上第二个LED灯其照明范围仅限于第二靠近立柱的车位标识条，依次类推，所述LED灯与处理终端连接。

优选的，所述元件箱的外壁设置有用于保护图像采集装置的透明玻璃板，所述传动箱的内部一侧设置有第一正反电机，所述第一正反电机的传动轴延伸至传动箱的外部，且第一正反电机的传动轴上固定有摆杆，所述摆杆的外壁位于透明玻璃板的一侧设置有海绵条，以对透明玻璃板进行清灰，所述第一正反电机与处理终端电性连接。

优选的，所述元件箱的内部设置有散热装置，所述散热装置包括两个散热管，两个所述散热管分别连接于元件箱的内壁两侧，且两个散热管与空气接触的部分设置有防尘滤网，其中，一个所述散热管的内部设置有散热风扇，以加快空气流速，所述散热风扇与处理终端电性连接。

优选的，所述元件箱的内部设置有障碍物传感器，所述障碍物传感器的检测端延伸至元件箱的外部，用以对车位停放的车辆进行检测，所述障碍物传感器与处理终端电性连接。

优选的，所述转向机构包括第二正反电机，所述第二正反电机的传动轴与元件箱的底部相连接，所述第二正反电机与处理终端电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：