[实用新型]一种用于公路的面积可调节的护栏

说明书

本实用新型公开了一种用于公路的面积可调节的护栏，包括杆体、内槽、基座和护栏网，所述杆体的两端开设有内槽，所述杆体之间固定有护栏网，所述护栏网的中间位置处设置有调节结构，所述调节结构包括扩展板、滑块和滑槽，所述护栏网中间位置处的一侧设置有扩展板，所述扩展板背面的两端设置有滑块，一侧所述护栏网的两端开设有滑槽，所述杆体的底端固定有基座，本实用新型通过在护栏网中间设置有扩展板，扩展板利用背面两端的滑块滑入另一侧护栏网上设置的滑槽内，因此可滑动扩展板来增加两侧护栏网之间的面积，进而使扩展板代替中间护栏网进行防护，进而有效提高护栏整体使用率。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体为一种用于公路的面积可调节的护栏。

背景技术

公路上一般会采用护栏进行边缘防护，虽现在的护栏强度都不是很高，但也能够在一定的程度上起到较为显著的作用，公路的里程公里数很多，护栏的使用量也是十分巨大，为此现涉及到一种新型护栏进行替代：

因为传统的护栏不能进行面积调节，从而当需要不同面积进行使用时无法实现调节，进而造成适用性较低，影响护栏使用率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路的面积可调节的护栏，以解决上述背景技术中提出的面积不能调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路的面积可调节的护栏，包括杆体、内槽、基座和护栏网，所述杆体的两端开设有内槽，所述杆体之间固定有护栏网，所述护栏网的中间位置处设置有调节结构，所述调节结构包括扩展板、滑块和滑槽，所述护栏网中间位置处的一侧设置有扩展板，所述扩展板背面的两端设置有滑块，一侧所述护栏网的两端开设有滑槽，所述杆体的底端固定有基座。

优选的，所述杆体和护栏网之间设置有拆装结构，所述拆装结构包括伸缩槽、伸缩弹簧、伸缩块、定位槽和定位块，所述护栏网的两侧及两端焊接固定有定位块，所述内槽的内部设置有定位槽，所述定位块插设到定位槽的内部，所述定位槽的顶部设置有伸缩槽。

优选的，所述伸缩槽的内部焊接固定有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底端固定有伸缩块，所述伸缩块利用伸缩弹簧设计为伸缩结构。

优选的，所述伸缩块卡入定位块上，所述伸缩块和定位块之间构成卡合结构。

优选的，所述基座的底端固定有稳定结构，所述稳定结构包括底板、加长板、固定螺栓和焊接块，所述基座的底端焊接固定有焊接块，所述焊接块的底端焊接固定有底板，所述底板的内部贯穿有加长板，所述加长板的两侧贯穿有固定螺栓。

优选的，所述滑块插设到滑槽的内部，所述滑块的宽度小于滑槽的宽度，所述滑块和滑槽之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在护栏网中间设置有扩展板，扩展板利用背面两端的滑块滑入另一侧护栏网上设置的滑槽内，因此可滑动扩展板来增加两侧护栏网之间的面积，进而使扩展板代替中间护栏网进行防护，进而有效提高护栏整体使用率；

2、通过在杆体的两端设置有内槽，护栏网利用两侧及连孤单的定位块插设到内槽内的定位槽内部，后利用定位槽顶部伸缩块进行卡合，伸缩块顶部设置伸缩弹簧及伸缩槽，伸缩块利用伸缩弹簧在伸缩槽内伸缩，可对插入定位槽内的定位块进行定位卡合，完成固定，拆卸时需要用力将定位块拉出，伸缩块施加向上的力使伸缩弹簧在伸缩槽内收缩，完成拆卸；

3、通过在杆体的底端固定有底板，底板上贯穿加长板，并在加长板两侧利用固定螺栓进行固定，由于加长板长于底板，因此在固定方面，加长板固定更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；