[实用新型]用于模壳制备的底盘磨平装置

说明书

本实用新型属于金属合金铸造应用技术领域，具体公开了用于模壳制备的底盘磨平装置，包括底板，及设置在底板一面的砂纸，其中，底板、砂纸分别设置为相配合使用的圆形结构，且底板、砂纸内分别对应设置由底板通孔、砂纸通孔；所述底板、砂纸之间利用螺栓通过底板通孔、砂纸通孔紧固，其中，螺栓可锁紧固定在作业台面上。本实用新型的用于模壳制备的底盘磨平装置的有益效果在于：其整体结构设计合理，便于进行装配使用，同时底板与砂纸之间采用分体式结构，可完成便捷更换或清洁等，能实现模壳底盘高效、高质、安全和稳定的磨平作业，实用性强。

技术领域

本实用新型属于金属合金铸造应用技术领域，具体涉及用于模壳制备的底盘磨平装置。

背景技术

A390过共晶铝硅合晶坯料由于具有轻质、高强、高耐磨、高耐热性及较低的热膨胀性等优点，通常用来制造汽车发送机活塞、转子、斜盘等关键部件。相比于常规铸件，不但比普通铸铁件轻，而且通过硅的球墨化消除了组织偏析，并通过固溶处理得到均匀的组织和细小的晶粒，能显著提高合金的力学性能和热工艺性能，被广泛应用于汽车行业，特别是汽车轻量化何新能源汽车的应用中。

因为我国在高纯A390过饱和铝合金合金中研制方面与美国和日本等汽车工业强国相比，仍存在巨大差距，特别是针对新能源汽车对新一代轻量化高强高耐磨特性的铝合金应用的大背景下，该方面的研究仍处于起步阶段，所以开展A390过饱和铝合金的研究工作，变得十分有意义。

在利用模壳进行合金铸造的过程中，成型后的模壳底盘不光滑，其不光滑的表面会影响后续的合金铸造成型件品质，这就需要对其不平滑的表面进行磨平处理。

因此，基于上述问题，本实用新型提供用于模壳制备的底盘磨平装置。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供用于模壳制备的底盘磨平装置，其整体结构设计合理，便于进行装配使用，同时底板与砂纸之间采用分体式结构，可完成便捷更换或清洁等，能实现模壳底盘高效、高质、安全和稳定的磨平作业，实用性强。

技术方案：本实用新型的提供用于模壳制备的底盘磨平装置，包括底板，及设置在底板一面的砂纸，其中，底板、砂纸分别设置为相配合使用的圆形结构，且底板、砂纸内分别对应设置由底板通孔、砂纸通孔；所述底板、砂纸之间利用螺栓通过底板通孔、砂纸通孔紧固，其中，螺栓可锁紧固定在作业台面上。

本技术方案的，所述用于模壳制备的底盘磨平装置，还包括设置在底板底面的固定板，及设置在固定板内且位于底板通孔下方的固定板通孔，及设置在固定板内且位于底板、固定板连接面外层的模壳旋转限位凹槽，其中，底板、砂纸、固定板之间利用螺栓通过底板通孔、砂纸通孔、固定板通孔紧固，其中，螺栓可锁紧固定在作业台面上。

本技术方案的，所述固定板、模壳旋转限位凹槽、固定板通孔、底板和底板通孔为一体成型的铝合金结构或不锈钢结构。

本技术方案的，所述底板设置为锥形结构，且模壳旋转限位凹槽内壁与锥形底板结构的连接面设置为相配合使用的坡面结构。

本技术方案的，所述用于模壳制备的底盘磨平装置，还包括对称设置在固定板内的一组辅助锁紧固定螺孔，其中，固定板设置为且不仅限于圆形结构或正方形结构。

与现有技术相比，本实用新型的用于模壳制备的底盘磨平装置的有益效果在于：其整体结构设计合理，便于进行装配使用，同时底板与砂纸之间采用分体式结构，可完成便捷更换或清洁等，能实现模壳底盘高效、高质、安全和稳定的磨平作业，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的用于模壳制备的底盘磨平装置的俯视部分结构示意图；

图2是本实用新型的用于模壳制备的底盘磨平装置的主视剖视结构示意图；

图3是本实用新型的用于模壳制备的底盘磨平装置的主视部分剖视结构示意图；