[实用新型]一种油浸式散热效果好的变压器油箱

说明书

本实用新型公开了一种油浸式散热效果好的变压器油箱，涉及变压器油箱设备技术领域，包括箱体、第一空腔、变压器主体、冷却箱、第二空腔、连接管道、双向电机、第一涡轮、第一滤网、连接杆、履带、破碎轴、进风口、冷却风扇、出油管道、油泵、进油管道、第二涡轮、转轴、第一齿轮、转盘、第二齿轮和搅拌杆。本实用新型通过设置双向电机和冷却风扇，第一滤网与破碎轴将变压器油分散为小液滴，增大了变压器油与冷风的接触面积，保证了变压器油的冷却效果，保证了装置的工作效果，通过设置第二涡轮，带动若干个搅拌杆绕着变压器主体进行搅拌工作，将不同温度的变压器油搅拌均匀，从而保证变压器油对于变压器主体的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及变压器油箱设备技术领域，具体为一种油浸式散热效果好的变压器油箱。

背景技术

变压器是一种成套的变压设备，用于终端供电和环网供电，转换十分方便，保证了供电的可靠性和灵活性，但是变压器在运行过程中会产生很多热量，变压器按冷却方式分为干式变压器和油浸式变压器，干式变压器一般采用自然风冷或者风扇等方式冷却，油浸式则通过绝缘油冷却，变压器主体沉浸在绝缘油中，通过油吸取热量散发出去，保证变压器的正常运行工作。油箱作为油浸式变压器的外壳，用来存放变压器铁芯和绕组，起到保护的作用，其内部充满变压器油，用于对于变压器进行冷却。

现有的油浸式变压器油箱内部的变压器油自降温速度较慢，无法快速降温对于变压器进行散热工作，容易导致变压器自身的温度过高，影响装置的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式散热效果好的变压器油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种油浸式散热效果好的变压器油箱，包括箱体，所述箱体你不开设有第一空腔，所述第一空腔内壁顶部设有变压器主体，所述箱体外壁一侧设有冷却箱，所述冷却箱内壁开设有第二空腔，所述箱体外壁顶部设有连接管道，所述连接管道一端延伸至所述第一空腔内部，所述连接管道另一端延伸至所述第二空腔内部，所述连接管道外壁一侧设有双向电机，所述双向电机位于所述箱体外侧，所述连接管道内壁于所述第一空腔内部匹配设有转动连接的第一涡轮，所述双向电机一个输出轴延伸至所述连接管道内部并与所述第一涡轮固定连接，所述第二空腔内壁于所述连接管道下方匹配设有第一滤网，所述第二空腔内壁顶部设有转动连接的连接杆，所述连接杆一端延伸至所述冷却箱上方，所述双向电机另一个输出轴与所述连接杆外壁套设有同一个滑动连接的履带，所述履带位于所述冷却箱上方，所述连接杆一端于所述第一滤网下方套设有破碎轴，所述第二空腔内壁一侧开设有进风口，所述进风口位于所述破碎轴下方，所述进风口内壁套设有转动连接的冷却风扇，所述第二空腔内壁底部设有出油管道，所述箱体外壁于所述冷却箱下方设有油泵，所述出油管道与所述油泵连通，所述油泵外壁靠近所述第一空腔一侧设有进油管道，所述进油管道与所述第一空腔连通，所述进油管道内壁匹配设有转动连接的第二涡轮，所述第二涡轮外壁靠近所述第一空腔一侧设有转轴，所述转轴一端于所述第一空腔内部套设有第一齿轮，所述第一空腔内壁底部于所述变压器主体下方设有转动连接的转盘，所述转盘外壁套设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述转盘顶部于所述变压器主体外侧设有若干个搅拌杆。

进一步的，所述进风口内壁于所述冷却风扇一侧匹配设有第二滤网，对于空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘影响变压器油的工作效果。

进一步的，所述第一滤网顶部开设有与所述连接杆相匹配的滑槽，限制了连接杆的运动方向，保证了连接杆运动时的稳定性。

进一步的，所述进油管道内壁匹配设有单向阀，避免第一空腔内部的变压器油通过进油管道流到油泵中。

进一步的，所述第二空腔内壁一侧于所述第一滤网上方开设有出气口，第二空腔内部的冷却风通过出气口排出，出风的同时冷风经过第一滤网，对于第一滤网进行冷却。

进一步的，所述第一空腔内壁设有与所述转盘相匹配的滚珠轴承，通过设置滚珠轴承来代替转动，保证了转盘转动时的顺滑。