[实用新型]一种电动牵引车有效
申请号: | 202120920692.7 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN214524110U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 蔡乐军 | 申请(专利权)人: | 杭州豪顺电动车辆有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 牵引车 | ||
本实用新型公开了一种电动牵引车,包括车体,所述车体的前侧设有驾驶室,驾驶室内设有方向盘、座椅和显示屏,驾驶室的左右两侧设有后视镜,车体的下侧设有前桥和后桥,前桥连接方向盘,后桥的上侧设有弹簧钢板,后桥通过转动杆和动力机构连接减速器,减速器连接电动机,电动机电性连接蓄电池组,蓄电池组放置在车体上侧的放置槽内,本实用新型通过牵引装置的设置,使得牵引的固定位置可调节,以适应不同高度的牵引物体,同时,通过丝杠和移动座的设置,改变牵引的位置,使其远离弯道的内侧,更方便牵引物体移动。
技术领域
本实用新型涉及牵引车技术领域,具体是一种电动牵引车。
背景技术
电动牵引车由电机带动,用于港口等区域性堆场的货物短途水平运输,物料往往存放在挂车中,需要牵引车来解决不同区间物料的高效运输。目前企业使用电动式牵引车以电能提供动力时,因牵引车在作业中,受作业工况需求,要求牵引车作业时需要灵活的转弯,但后侧的牵引物体受到拉力的影响,会向弯道的内侧偏转,过弯时需要先向外侧偏转后再转弯,对驾驶员的要求较高。因此,本实用新型提供了一种电动牵引车,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动牵引车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动牵引车,包括车体,所述车体的前侧设有驾驶室,驾驶室内设有方向盘、座椅和显示屏,驾驶室的左右两侧设有后视镜,车体的下侧设有前桥和后桥,前桥连接方向盘,后桥的上侧设有弹簧钢板,后桥通过转动杆和动力机构连接减速器,减速器连接电动机,电动机电性连接蓄电池组,蓄电池组放置在车体上侧的放置槽内;
所述蓄电池组的上侧设有防雨盖,车体的后侧设有牵引装置,所述牵引装置包括牵引座,牵引座固定连接在车体上,牵引座的左端安装有动力盒,动力盒内的电机连接丝杠,丝杠上滑动连接有移动座,移动座的后侧铰接有电动伸缩杆一,电动伸缩杆一的后端转动连接有锁扣,车体的后侧安装有摄像头,摄像头电性连接显示屏,用于观看后方牵引状况。
作为本实用新型进一步的方案,所述移动座的上侧铰接有电动伸缩杆二,电动伸缩杆二的后端铰接在电动伸缩杆一的机座后端,用于调节电动伸缩杆一的角度,形成稳定的三角形,方便拉拽。
作为本实用新型再进一步的方案,所述锁扣包括转动套,转动套的后侧固定有挂钩,挂钩的上端铰接有压块,压块的后端固定有套环,套环内滑动连接有插杆。
作为本实用新型再进一步的方案,所述插杆内通过弹簧槽滑动连接在套环上,弹簧槽内设有弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案,所述压块上设有通孔,通孔内设有锁紧螺栓,锁紧螺栓的下端通过螺纹连接转动套内。
作为本实用新型再进一步的方案,所述插杆的后端为圆弧形,且挂钩正对插杆的一侧设有三角形块,用于引导插杆插入挂钩内,封闭挂钩,拉动时不易脱落。
作为本实用新型再进一步的方案,所述牵引座内设有导槽,移动座的下端固定有滑块,滑块滑动连接在导槽内,分担移动座的拉力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过牵引装置的设置,使得牵引的固定位置可调节,以适应不同高度的牵引物体。
2、本实用新型通过丝杠和移动座的设置,改变牵引的位置,使其远离弯道的内侧,更方便牵引物体移动。
附图说明
图1为一种电动牵引车中实施例一的左视结构示意图。
图2为一种电动牵引车中实施例一的正视结构示意图。
图3为一种电动牵引车中实施例一的仰视结构示意图。
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