[实用新型]一种自清理式行车安全诱导装置有效

专利信息
申请号: 202120919406.5 申请日: 2021-04-29
公开(公告)号: CN214573510U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 张含江;刘鹏;刘文庆;李庆良;张兴园 申请(专利权)人: 山东博安智能科技股份有限公司
主分类号: E01F9/615 分类号: E01F9/615;E01F9/65;E01F9/673;B08B1/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 孙玉营
地址: 250000 山东省济南市高新区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 清理 行车 安全 诱导 装置
【权利要求书】:

1.一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,包括主板箱和支撑组件,所述主板箱与支撑组件可拆卸连接,主板箱内安装有与车辆信息采集模块和诱导灯板,所述车辆信息采集模块和诱导灯板均连接到控制器;主板箱的前面板为透明防护板;该装置还包括清理组件,所述清理组件与控制器连接;

所述清理组件包括驱动元件、传动元件、清理元件和擦拭元件,驱动元件的输入端与控制器信号连接,驱动元件的输出端通过传动元件连接清理元件,所述清理元件活动连接在透明防护板的底部;清理元件的顶端活动连接有擦拭元件;所述擦拭元件采用毛刷。

2.根据权利要求1所述的一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,所述擦拭元件包括第一毛刷和第二毛刷,所述清理元件包括第一清理元件和第二清理元件,第一清理元件的顶端固定连接在第一毛刷的轴向中心处,第二清理元件的顶端固定连接在第二毛刷的轴向中心处。

3.根据权利要求1所述的一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,所述传动元件包括第一连杆和第二连杆,第一连杆的第一端与驱动元件连接,第一连杆的第二端连接在第二连杆的轴向中心处,第二连杆的左端与第一清理元件连接,第二连杆的右端与第二清理元件连接,第一清理元件靠近第二连杆的一侧设置有第一贯通孔,所述第一贯通孔内设置有第一固定轴,第一固定轴固定在透明防护板上,第二清理元件靠近第二连杆的一侧设置有第二贯通孔,所述第二贯通孔内设置有第二固定轴,第二固定轴固定在透明防护板上。

4.根据权利要求1所述的一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,所述驱动元件采用型号为96396525的马达。

5.根据权利要求1所述的一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,所述清理组件还包括雨水传感器,所述雨水传感器与控制器信号连接。

6.根据权利要求1所述的一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,所述支撑组件包括支撑杆、连接部件和底座,所述支撑杆通过连接部件与底座可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种自清理式行车安全诱导装置,其特征在于,所述连接部件包括活动板、前板、后板和连杆,所述活动板、前板和后板上均设有活动卡槽;所述活动板设于前板和后板之间,所述活动板通过螺杆与前板和后板活动连接;所述前板和后板均固定安装在底座上;支撑杆的底部通过连杆与活动板可拆卸连接,支撑杆的顶部通过法兰与主板箱的底板可拆卸连接。

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