[实用新型]一种电瓶车保险杠联接架

说明书

本实用新型涉及电瓶车技术领域，具体为一种电瓶车保险杠联接架；电瓶车包括面板、前泥板、前车轮和前保险杠，面板罩装在电瓶车的车头前，前车轮设置在面板的底面下方，前泥板设置在面板底面和前车轮之间；其特征在于，前保险杠通过联接架组件安装在面板的底面上，联接架组件还包括横架、左支撑架和右支撑架，横架中部固定在面板的底面上，横架两端分别通过螺栓连接左支撑架和右支撑架的一端，左支撑架和右支撑架的另一端连接并固定前保险杠，左支撑架和右支撑架相距一定距离。有益效果：结构简单，拆卸方便，解决了传统支撑架位于中间从而导致下垂后压迫前泥板的问题。

技术领域

本实用新型涉及电瓶车技术领域，具体为一种电瓶车保险杠联接架。

背景技术

近年来，电瓶车在我国得到了非常广泛的普及，特别是在中小城市。电瓶车给人们的出行带来了更多便利，电瓶车的结构中具有用于保护车头的前保险杠，传统生产制造中，前保险杠是通过中间配合连接板连接固定到车头的面板的底端面，然而，电瓶车的长时间使用，前保险杠会产生下垂并压迫前泥板或者前车轮。

因此，传统的电瓶车结构的设计和制造存在着不足，需要提供解决一种前保险杠会产生下垂并压迫前泥板或者前车轮的技术问题的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供，以解决上述背景技术提出的

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电瓶车保险杠联接架，所述电瓶车包括面板1、前泥板2、前车轮3和前保险杠4，所述面板1罩装在电瓶车的车头前，所述前车轮3设置在面板1的底面下方，所述前泥板2设置在面板1底面和前车轮3之间；其特征在于，所述前保险杠4通过联接架组件5安装在面板1的底面上，所述联接架组件5还包括横架51、左支撑架52和右支撑架53，所述横架51中部固定在面板1的底面上，所述横架51两端分别通过螺栓连接左支撑架52和右支撑架53的一端，所述左支撑架52和右支撑架53的另一端连接并固定前保险杠4，所述左支撑架52和右支撑架53相距一定距离。

作为优选技术方案，所述横架51通过其中部的凸块或者延伸块焊接固定在面板1的底面上。

作为优选技术方案，所述横架51通过其中部的通孔配合螺栓紧固在面板1的底面上。

作为优选技术方案，所述通孔数量为两个，并对称分布在所述中部的两端。

作为优选技术方案，所述左支撑架52和右支撑架53的另一端焊接固定所述前保险杠4。

作为优选技术方案，所述支撑架52和右支撑架53的另一端通过螺栓紧固所述前保险杠4。

作为优选技术方案，所述的一定距离大于所述前泥板2的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在横架51的两端设置左支撑架52和右支撑架53，避免了传统支撑架位于中间从而导致下垂后压迫前泥板2的情况发生，且左支撑架52和右支撑架53提高了整体强度，结构简单，实用性差强。

2、本实用新型通过对联接架组件5的重要连接部位采用螺栓连接，更换方便，灵活可靠。

附图说明

图1为本实用新型的左上轴侧立体结构图。

图2为本实用新型的右上轴侧立体结构图。

图3为本实用新型的右视图。

图4为图3的A-A剖面视图。

图5为图2的A局部放大图(即实施例一结构示意局部放大图)。

图6为本实用新型实施例二结构示意局部放大图。

图7为本实用新型实施例三结构示意局部放大图。