[实用新型]一种汽车车门开关警示装置有效
申请号: | 202120918550.7 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN215398417U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 周文璐;郑燕萍;王浩;潘正军;陆强;谢宇 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210037 江苏省南京市玄武区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 开关 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车车门开关警示装置,包括档位传感器、触摸传感器、警示灯、红外线传感器、超声波测距仪、蜂鸣器;所述传感器用于感应检测并发出信号控制电路中各自开关;当所述档位传感器、触摸传感器达到触发条件,与所述警示灯构成的汽车车门开关警示电路的回路一闭合,所述警示灯黄灯闪烁,警示车外行人车辆;当所述档位传感器、触摸传感器都达到触发条件下,所述红外线传感器、超声波测距仪共同作用而达到触发条件时,与所述蜂鸣器构成的汽车车门开关警示电路的回路二闭合,蜂鸣器发出蜂鸣声,警示灯由黄灯闪烁转变为红灯闪烁,警示车内外人员;本实用新型可为车内乘客及车外行人车辆提供安全警示,避免碰撞事故的发生。
技术领域
本实用新型属于工程设计领域,设计了一种汽车车门开关警示装置。
背景技术
在日常生活中,汽车在路边停车,由于在车门开关中没有类似于倒车时的车灯闪烁或喇叭提示,如果乘客一时大意,不多关注后视镜中后方行人及车辆的情况而突然打开车门,则会出现碰撞到行人及与后方车辆发生碰撞的情况,同时自身的安全也受到威胁。尤其雨夜在路边停车时,当汽车处于熄火状态,由于光线较暗及受到雨水的阻碍,车内乘客难以通过后视镜对后方行人车辆的情况做出判断,且车外行人车辆也对车内乘客的行动难以判断,车门突然打开发生与行人车辆碰撞危险的概率进一步增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车门开关警示装置,该装置可为车内乘客打开车门下车及车外行人车辆提供安全警示,即使在恶劣环境下也能提高车内乘客开车门下车的安全性,以防车门突然打开而发生与后方行人车辆的碰撞事故,解决上述背景中存在的一些问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种装在汽车后视镜及汽车车门内侧的辅助车门安全开启的一种汽车车门开关警示装置,包括档位传感器、触摸传感器、警示灯、红外线传感器、超声波测距仪、蜂鸣器。
所述档位传感器为汽车自带传感器,当检测到汽车当前档位为驻车档或者空档时,可发出信号触发汽车车门开关警示电路中档位传感器开关的闭合。
所述触摸传感器设置于汽车车门内侧车门开关处,用于感应检测车门是否将要开启,当检测到乘客即将开启车门,则发出信号触发汽车车门开关警示电路中触摸传感器开关的闭合。
所述警示灯内陷安装于后视镜外壳侧边,由三个发光二极管串联组成,具有红光和黄光两种光照,与所述档位传感器、触摸传感器构成汽车车门开关警示电路回路一。
所述蜂鸣器设置于车门内侧的喇叭处,与所述红外线传感器、超声波测距仪构成汽车车门开关警示电路回路二。
所述红外线传感器设置于后视镜外壳上方,用于感知车辆外界物体的活动信号,通过红外线传感器可远距离测量物体表面温度从而得知车辆外部行人及车辆位置。
所述超声波测距仪通过声速测量外界物体的距离,与所述红外线传感器共同作用,判断车辆与外部行人及车辆的距离是否超过所设定的安全距离;当红外线传感器及超声波测距仪共同作用,检测到外部行人车辆小于安全距离时,则触发车门开关警示电路回路二开关闭合,设置于车门内侧喇叭处的蜂鸣器发出蜂鸣声警示车内人员,同时位于后视镜处的警示灯由黄灯闪烁转变为红灯闪烁。
所述警示灯在汽车车门开关警示电路回路一闭合、回路二断开时,通过黄灯闪烁警示车辆外部行人车辆;当汽车车门开关警示电路回路一、回路二同时闭合时,警示灯由黄灯闪烁变为红灯闪烁,警示车内外人员。
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