[实用新型]一种新型汽车中网灯支架

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车中网灯支架，包括灯体支架，灯体支架正面的中心开设有若干个均匀分布的预留镂空，相邻两个预留镂空两两之间均开设有安装卡孔，多个安装卡孔的内部均卡合连接有灯源固定卡架，多个灯源固定卡架正面的中心均开设有双箭头状网灯卡孔，多个灯源固定卡架顶部的中心均固定设置有U形防脱卡勾，本实用新型一种新型汽车中网灯支架，该中网灯固定支架结构设计紧凑合理，采用卡合固定的方式来实现中网灯安装固定，稳定可靠，极大的简化了汽车中网灯的安装流程，省时省力，安装效率高，同时为后期的中网灯拆卸更换维修提供了巨大的便利，整体的结构强度相对较高，抗腐蚀能力强，使用寿命长，安全可靠实用价值高。

技术领域

本实用新型涉及汽车中网灯固定技术领域，具体为一种新型汽车中网灯支架。

背景技术

汽车中网又名汽车前脸、鬼脸、格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于保障水箱、发动机、空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆都具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。汽车中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。为了提高车辆在夜间或是雾天等环境下的辨识度以及整车的美观性，通常需要在汽车的中网处加装中网灯。此过程需要用到中网灯支架对中网灯进行安装固定。

现有的中网灯支架通常结构相对复杂，需要使用大量的螺钉来将中网灯固定安装在支架上，安装相对费时费力，且效率低下，同时还不利于后期中网灯的维修更换，结构强度差使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车中网灯支架，以解决上述背景技术中提出的现有的中网灯支架通常结构相对复杂，需要使用大量的螺钉来将中网灯固定安装在支架上，安装相对费时费力，且效率低下，同时还不利于期中网灯的维修更换，结构强度差使用寿命低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车中网灯支架，包括灯体支架，所述灯体支架正面的中心开设有若干个均匀分布的预留镂空，相邻两个所述预留镂空两两之间均开设有安装卡孔，多个所述安装卡孔的内部均卡合连接有灯源固定卡架，多个所述灯源固定卡架正面的中心均开设有双箭头状网灯卡孔，多个所述灯源固定卡架顶部的中心均固定设置有U形防脱卡勾，多个所述U形防脱卡勾的一侧均固定设置有防脱挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述双箭头状网灯卡孔的内部均卡合连接有LED中网灯源。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯体支架正面顶部的中心开设有预留缺口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯体支架背面的两侧均通过锁紧螺钉固定设置有中网固定支脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该中网灯固定支架结构设计紧凑合理，采用卡合固定的方式来实现中网灯安装固定，稳定可靠，极大的简化了汽车中网灯的安装流程，省时省力，安装效率高，同时为后期的中网灯拆卸更换维修提供了巨大的便利，整体的结构强度相对较高，抗腐蚀能力强，使用寿命长，安全可靠实用价值高。

附图说明

图1为本实用新型灯源固定卡架的正视安装外观结构示意图；

图2为本实用新型灯体支架的正视组合外观结构示意图；

图3为本实用新型灯源固定卡架的三视截面结构示意图；

图4为本实用新型灯源固定卡架的正视外观结构示意图。

图中：1、灯源固定卡架；2、中网固定支脚；3、灯体支架；4、预留镂空；5、预留缺口；6、安装卡孔；7、双箭头状网灯卡孔；8、LED中网灯源；9、U形防脱卡勾；10、防脱挡板。

具体实施方式