[实用新型]一种电池极耳焊接装置有效
| 申请号: | 202120916747.7 | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN215145966U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 李元山;黄裕帆;陈少峰;张智建;叶傲霜 | 申请(专利权)人: | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 焊接 装置 | ||
1.一种电池极耳焊接装置,其特征在于,用于焊接电池卷芯的极耳和电池外壳,包括:
支撑机构(1),用于支撑所述电池卷芯和所述电池外壳(8);
修正机构(2),包括驱动组件和两个夹爪(22),所述支撑机构(1)被配置为带动所述电池卷芯和所述电池外壳(8)移动至两个所述夹爪(22)下方,所述驱动组件被配置为驱动两个所述夹爪(22)在竖直方向上往复移动,以使两个所述夹爪(22)分别位于所述电池卷芯的极耳(7)延伸方向的两侧,所述驱动组件还被配置为驱动两个所述夹爪(22)在水平方向上相互靠近或远离,以将所述极耳(7)固定于预设位置;
焊接机构(3),用于焊接所述支撑机构(1)上的所述电池外壳(8)和固定于所述预设位置的所述极耳(7)。
2.根据权利要求1所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述驱动组件包括第一驱动组件(21)和第二驱动组件(23),所述修正机构(2)还包括承载板(24),所述第一驱动组件(21)和两个所述夹爪(22)固定于所述承载板(24)上,所述第二驱动组件(23)被配置为驱动所述承载板(24)在竖直方向上往复移动,所述第一驱动组件(21)被配置为驱动两个所述夹爪(22)在水平方向上相互靠近或远离。
3.根据权利要求2所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述焊接机构(3)包括第三驱动组件和焊接部(31),所述第三驱动组件被配置为驱动所述焊接部(31)在竖直方向往复移动。
4.根据权利要求2所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述第一驱动组件(21)为手指气缸,两个所述夹爪(22)分别固定于所述手指气缸的输出端。
5.根据权利要求3所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述第二驱动组件(23)为气缸或者液压缸或者电机与连杆传动机构;和/或
所述第三驱动组件为气缸或者液压缸或者电机与连杆传动机构。
6.根据权利要求1所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述电池极耳焊接装置还包括设备主转盘(4),所述支撑机构(1)固定于所述设备主转盘(4),所述设备主转盘(4)被配置为带动所述支撑机构(1)。
7.根据权利要求6所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述电池极耳焊接装置还包括设置于所述设备主转盘(4)上方的设备安装板(5),所述焊接机构(3)和所述修正机构(2)均固定于所述设备安装板(5)。
8.根据权利要求7所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述电池极耳焊接装置还包括安装台(6),所述设备主转盘(4)套设且转动连接于所述安装台(6),所述设备安装板(5)套设且固定连接于所述安装台(6)。
9.根据权利要求1所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述夹爪(22)为L型结构。
10.根据权利要求1所述的电池极耳焊接装置,其特征在于,所述支撑机构(1)设置有容纳腔,所述容纳腔被配置为容纳所述电池卷芯和所述电池外壳(8)。
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