[实用新型]一种山岭隧道开挖用支护装置有效
申请号: | 202120916467.6 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN215057514U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 康志勇;朱峰;张健 | 申请(专利权)人: | 康志勇 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D23/16;E21D23/18 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 沈小青 |
地址: | 300000 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山岭 隧道 开挖 支护 装置 | ||
本实用新型属于隧道支护技术领域,具体为一种山岭隧道开挖用支护装置,包括装置整体、支撑底座和顶部支护机构,装置整体的顶部活动连接有顶部支护机构,装置整体的外侧顶端紧密贴合连接有隧道顶部支护模板,装置整体的外侧两端紧密贴合连接有隧道底部支护模板,装置整体的底部固定连接有支撑底座,支撑底座上设置有六个侧面支撑液压柱,控制器通过导线分别与六个侧面支撑液压柱连接,支撑底座可以将装置整体进行支撑,且便于装置的移动或拖动,再通过控制器启动控制侧面支撑液压柱伸长而对侧面支撑板挤压,使得侧面支撑板对隧道底部支护模板进行支撑固定,从而完成隧道底部的支撑与支护,且便于装置拖动或运输,有效的提高了装置使用的便利性。
技术领域
本实用涉及隧道支护技术领域,具体为一种山岭隧道开挖用支护装置。
背景技术
山岭隧道,是指为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物,隧道开挖开外过程中,新挖好的隧道结构不稳定,容易出现坍塌或者石块掉落现象,为了保证人员的安全没需要对新开挖的隧道进行支撑,防止坍塌和落石。
现有的山岭隧道开挖用支护装置使用不便,实用性差,不便于装置的运输与底部支撑,且现有的山岭隧道开挖用支护装置没有可以对不同高度与顶部不同大小的隧道进行支撑的部件,不能根据需要调节隧道支护时的支撑高度,且顶部为圆弧形的隧道不容易进行支撑与支护,装置不够完善,难以满足社会的需要。
所以,如何设计一种山岭隧道开挖用支护装置,成为我们当前需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种山岭隧道开挖用支护装置,以解决上述背景技术中提出使用不便,实用性差的不足之处。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种山岭隧道开挖用支护装置,包括装置整体、支撑底座和顶部支护机构,所述装置整体的底部固定连接有支撑底座,所述装置整体的顶部活动连接有顶部支护机构,所述装置整体的外侧顶端紧密贴合连接有隧道顶部支护模板,所述装置整体的外侧两端紧密贴合连接有隧道底部支护模板,所述支撑底座的顶部两侧固定连接有侧面支撑液压柱,所述侧面支撑液压柱的外侧活动连接有侧面支撑板,所述支撑底座的底端两侧活动连接有万向轮,所述支撑底座的两侧底部活动连接有支撑螺纹柱,所述顶部支护机构的底部固定连接有中间支撑液压柱,所述顶部支护机构的中间位置活动连接有顶部支护横杆,所述顶部支护机构的顶部活动连接有顶部支撑液压柱,所述顶部支撑液压柱的顶端活动连接有顶部弧形支撑板,所述支撑底座的中间前面固定连接有蓄电池,所述支撑底座的中间后面固定连接有控制器,所述支撑螺纹柱的底端固定连接有圆台支撑块。
优选的,所述支撑螺纹柱的顶部嵌套连接有橡胶套筒,所述橡胶套筒的内壁内侧为六边形,所述橡胶套筒的内部内侧与支撑螺纹柱的顶部契合。
优选的,所述支撑底座上设置有六个侧面支撑液压柱,所述支撑底座上设置有四根支撑螺纹柱,所述支撑底座上设置的蓄电池通过导线与支撑底座上的控制器连接,所述控制器通过导线分别与六个侧面支撑液压柱连接。
优选的,所述顶部支护机构设置有三个中间支撑液压柱和九个顶部支撑液压柱,所述顶部支护机构上的顶部支护横杆分别通过三个顶部支撑液压柱对三块顶部弧形支撑板进行支撑。
与现有技术相比,本种实用新型的有益效果是:
1.该种山岭隧道开挖用支护装置,支撑底座可以将装置整体进行支撑,且便于装置的移动或拖动,再通过控制器启动控制侧面支撑液压柱伸长而对侧面支撑板挤压,使得侧面支撑板对隧道底部支护模板进行支撑固定,从而完成隧道底部的支撑与支护,且便于装置拖动或运输,有效的提高了装置使用的便利性。
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