[实用新型]一种汽车润滑油测漏装置

说明书

本实用新型涉及汽车润滑系统技术领域，且公开了一种汽车润滑油测漏装置，包括油箱，油箱的上方设有回流罐，回流罐的下端固定连接有连接管并通过连接管与油箱的上端固定连通，油箱的内部上侧固定设有过滤网，回流罐的内部左侧固定设有浮球液位传感器，且浮球液位传感器的浮球位于过滤网的下方设置，回流罐的右侧壁位于过滤网上侧的位置固定连接有回流管，回流罐的右侧壁下端固定连接有密度传感器，过滤网连接有搅动机构，油箱连接有密封机构并通过密封机构与连接管连接。本实用新型可以避免杂质及水气对回油量的检测造成过度影响，提高检测的精准度，利于及时发现润滑油泄漏。

技术领域

本实用新型涉及汽车润滑系统技术领域，尤其涉及一种汽车润滑油测漏装置。

背景技术

汽车润滑油分为矿物润滑油、合成润滑油、半合成润滑油等几类，汽车润滑机油主要是用于发动机系统的润滑保护，但是机油在使用过程中，常会因为各种原因发生泄漏现象，所以需要对润滑液进行测漏。

目前，现在主要是通过传感器检测机油箱内的油量，或观察汽车底部地面是否有滴落油滴来判断出润滑液是否发生泄漏现象，但是由于润滑油在回流时常会携带部分杂质，而杂质堆积则会影响泄漏检测的准确性，同时在冷却系统内发生泄漏时，回流润滑油常会混合水气，此种也会影响泄漏检测的准确度，而观察地面的方式不够及时，因此，提出一种汽车润滑油测漏装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于润滑油在回流时常会携带部分杂质，而杂质堆积则会影响泄漏检测的准确性，同时在冷却系统内发生泄漏时，回流润滑油常会混合水气，此种也会影响泄漏检测的准确度，而观察地面的方式不够及时的问题，而提出的一种汽车润滑油测漏装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车润滑油测漏装置，包括油箱，所述油箱的上方设有回流罐，所述回流罐的下端固定连接有连接管并通过连接管与油箱的上端固定连通，所述回流罐的内部上侧固定设有过滤网，所述回流罐的内部左侧固定设有浮球液位传感器，且浮球液位传感器的浮球位于过滤网的下方设置，所述回流罐的右侧壁位于过滤网上侧的位置固定连接有回流管，所述回流罐的右侧壁下端固定连接有密度传感器，所述过滤网连接有搅动机构，所述油箱连接有密封机构并通过密封机构与连接管连接。

优选的，所述搅动机构包括固定块、电机及多个搅拌叶，所述固定块的前后两端均固定连接有连接杆并通过两个连接杆分别与回流罐的前后内侧壁位于过滤网上方的位置固定连接，所述固定块的内部开设有第一腔体，且第一腔体的下侧壁通过轴承转动连接有转轴，所述过滤网的上端开设有圆孔并通过圆孔与转轴的轴壁活动连接，所述转轴的下端穿过圆孔并延伸至回流罐的内部下侧设置，多个所述搅拌叶均与转轴的轴壁位于过滤网下方的一端固定套接，所述电机位于第一腔体的内部固定设置，且电机的输出端通过联轴器与转轴的上端连接。

优选的，所述密封机构包括固定板、电磁铁及活塞，所述固定板位于油箱的内部上侧固定设置，所述固定板的内部开设有第二腔体，且电磁铁位于第二腔体的下侧壁固定设置，所述第二腔体的上侧壁滑动连接有T形杆，且T形杆的上端与活塞的下端固定连接，所述活塞位于连接管的内部滑动设置，所述T形杆的水平部下端与固定板的上端之间固定设有复位弹簧，所述T形杆的竖直部下端固定连接有铁芯。

优选的，所述转轴的轴壁位于固定块与过滤网之间的位置固定插接有清扫刷，且清扫刷的下端与过滤网的上端相接触设置。

优选的，所述回流罐的上端固定连接有清理管，且清理管的外管壁上端固定连接有密封盖。

优选的，所述铁芯的下端与电磁铁上端之间的距离大于活塞的上端与连接管下端之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车润滑油测漏装置，具备以下有益效果：