[实用新型]FMPP双色复合波文管

说明书

本实用新型涉及FMPP双色复合波文管，包括主管，所述主管的上端处设有防撞环，该防撞环为多个，该防撞环与主管活动配合连接；所述主管的一端处设有管套，该管套与主管一体设置；所述管套的内部设有连接管，该连接管与管套之间活动配合连接，位于连接管上设有套环，该套环与管套活动配合连接；本实用新型连接方便，安全性好，密封性强，强度高，使用方便，连接处不易堵塞。

技术领域

本实用新型涉及管材技术领域，尤其涉及FMPP双色复合波文管。

背景技术

在现阶段金属波纹管连接方式是采用带有角钢法兰的金属波纹管，在金属波纹管的两端部向外设置有与金属波纹管外表面垂直的法兰，法兰上开有连接孔，通过螺栓穿过连接孔将两金属波纹管连接在一起，但使用此种方式存在如下问题：一、需要将很多个金属波纹管连接以达到加长的目的，但由于法兰的制作工艺复杂，容易变形移位，且使用的连接螺栓也较多，施工时不易安装，施工成本较高，还影响使用；二、由于角钢法兰是与金属波纹管焊接在一起的，在焊接过程中难免造成法兰端面凹凸不平，两金属波纹管连接后会产生较大缝隙，导致密封性差；三、带有法兰的金属波纹管整体经过高温热镀锌后，会造成严重变形，从而进一步导致密封性差；四、金属波纹管埋入地下后，当相邻两节金属波纹管承受的压力不均匀或由于支撑金属波纹管的地基发生不均匀沉降时，相邻两金属波纹管将会发生错动，会造成连接金属波纹管端面法兰的螺栓被剪断，从而使连接的两金属波纹管管口错开，不仅影响正常使用，还会对其上的行驶的行人或车辆造成伤害；五、由于金属波纹管是一个整体，每车的运输量少，运输不便且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种连接方便，安全性好，密封性强，强度高，使用方便、便于安装，连接处不易堵塞的FMPP双色复合波纹管。

为了解决上述技术问题，本实用新型的方案为：

FMPP双色复合波纹管，其特征在于：包括主管，所述主管的上端处设有防撞环，该防撞环为多个，该防撞环与主管活动配合连接；所述主管的一端处设有管套，该管套与主管一体设置；所述管套的内部设有连接管，该连接管与管套之间活动配合连接，位于连接管上设有套环，该套环与管套活动配合连接。

具体地，所述防撞环与主管活动配合连接，该防撞环呈锥形环，该防撞环内部呈中空结构设置。

具体地，所述防撞环内部设有真空环，该真空环与防撞环之间活动配合连接。

具体地，所述连接管靠近主管的一端处活动配合连接，该连接管靠近主管的一端处呈锥形结构设置，该连接管与套环活动配合连接。

具体地，所述套环和防撞环均为弹性材质制成。

具体地，所述套环与连接管之间设有密封环，该密封环为多个，该密封环与套环活动配合连接。

具体地，所述连接管与主管之间的内径和外径大小一致，该主管与连接管连接后，管中心处于同一直线上。

具体地，所述管套与主管之间的夹角为135°结构设置，该管套主管一体设置。

具体地，所述主管与连接管之间颜色呈双色结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的FMPP双色复合波文管，通过设置的软材质制成的防撞环保证了主管的安全性，位于防撞环的内部设有真空环，保证了主管在使用时安全性更高，位于连接管上设有套环，该套环为弹性材质制成的套环，保证主管与连接管的安全性，位于主管与连接管的连接处设有管套以及密封环保证了该连接管与主管方便连接，且密封效果好，连接管与主管管径一致，避免堵塞，提高了通透性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。