[实用新型]一种立体车库到位检测装置

说明书

本实用新型公开了一种立体车库到位检测装置，涉及车库设备技术领域。其技术要点是：包括第一模块与若干第二模块，第一模块包括第一承载板，第一承载板一侧固定连接有第一盒体与第二盒体，第一盒体与第二盒体相互靠近一侧均开有通孔，通孔固定连接有透镜，第一盒体内壁固定连接有光发射器，第二盒体内壁固定连接有光接收器，光发射器发射的光束可穿过透镜照射于光接收器，第一盒体与第二盒体的间隔形成槽体，第二模块包括挡光板，挡光板滑动连接于槽体，挡光板的滑动方向平行于第一承载板且垂直于通孔的轴线。本实用新型具有抗干扰能力强的优点。

技术领域

本实用新型涉及车库设备技术领域，具体为一种立体车库到位检测装置。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，其通过在采用层式结构有效提高了停车场容量。现有立体车库分为升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类等。立体车库的载车板需要定位到指定车位不可避免的要使用到位检测装置，现有到位检测装置分为机械接触式和光电传感式两种。机械接触式由于部件间频繁的接触摩擦容易造成设备磨损老化，灵敏度降低，车库中存在各种车玻璃、后视镜等反光单元，光学条件复杂，而传统的光电感应设备容易受到强光污染，同时光电感应设备的透镜容易受灰尘等污染，从而降低灵敏度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种立体车库到位检测装置，其通过设置第一盒体与第二盒体，降低了外部光线对光发射器与光接收器的干扰，通过设置挡光板，挡光板阻隔光发射器发出的光束，从而触发本装置，相较于传统的光束直接触发，更加可靠。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种立体车库到位检测装置，包括第一模块与若干第二模块，所述第一模块包括第一承载板，所述第一承载板一侧固定连接有第一盒体与第二盒体，所述第一盒体与所述第二盒体相互靠近一侧均开有通孔，所述通孔固定连接有透镜，所述第一盒体内壁固定连接有光发射器，所述第二盒体内壁固定连接有光接收器，所述光发射器发射的光束可穿过所述透镜照射于所述光接收器，所述第一盒体与所述第二盒体的间隔形成槽体，所述第二模块包括挡光板，所述挡光板滑动连接于所述槽体，所述挡光板的滑动方向平行于所述第一承载板且垂直于所述通孔的轴线。

通过采用上述技术方案，通过设置第一盒体与第二盒体，降低了外部光线对光发射器与光接收器的干扰，通过设置挡光板，挡光板阻隔光发射器发出的光束，从而触发本装置，相较于传统的光束直接触发，更加可靠。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一承载板远离所述第一盒体一侧设有驱动机构，所述驱动机构包括第一安装板，所述第一安装板靠近所述第一承载板一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴轴线垂直于所述第一安装板，所述第一电机的输出轴贯穿且转动连接于所述第一安装板，所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮通过第一转轴转动连接于所述第一安装板，所述第一转轴套设且固定连接有缺口圆盘，所述缺口圆盘的缺口处固定连接有拨块，所述拨块啮合有槽轮，所述槽轮插设且固定连接有第二转轴，所述第二转轴贯穿且转动连接于所述第一安装板，所述第二转轴远离所述槽轮一端固定连接于所述第一承载板。

通过采用上述技术方案，通过设置驱动机构用于带动第一模块旋转，从而适应立体车库中载车板的横移和垂直升降运动，第一电机可以带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮通过第一转轴带动主动曲柄转动，主动曲柄带动槽轮转动，槽轮通过第二转轴带动第一承载板转动，进而实现第一模块的转动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡光板远离所述第一承载板一侧插设且固定连接有销轴，所述销轴的轴线平行于所述挡光板的滑动方向，所述销轴套设且转动连接有两个支架，所述第二模块包括第二承载板，两个所述支架均固定连接于所述第二承载板，所述第二承载板靠近所述第一承载板一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴轴线与所述销轴轴线重合，所述销轴与所述第二电机的输出端固定连接。