[实用新型]一种具有防护结构的称重地磅

说明书

本实用新型公开了一种具有防护结构的称重地磅，包括地磅基面，所述地磅基面内设有护槽，所述地磅基面顶部位于护槽两侧向下倾斜设有斜坡，所述斜坡端部与地面接触，所述护槽内底部均匀连接设有称重组件，所述护槽内底部靠近称重组件连接设有液压缸，所述液压缸顶部连接设有支撑板，所述支撑板顶部连接设有缓冲件一，所述缓冲件一设有若干个，所述缓冲件一顶部设有磅体，所述磅体侧壁与护槽顶部之间连接设有折叠垫，所述磅体与护槽侧壁之间滑动连接设有缓冲件二。本实用新型与现有技术相比的优点在于：提供一种减少车辆上下地磅的瞬间重力冲击，防止地磅与坡道之间碰撞，防止杂物进行地磅底部造成称重仪器受损的一种具有防护结构的称重地磅。

技术领域

本实用新型涉及地磅领域，具体是指一种具有防护结构的称重地磅。

背景技术

地磅也被称为汽车衡，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。二十世纪80年代中期以来，随着高精度称重传感器技术的日益成熟，地磅因为其具有精度高、稳定性好、操作方便的优点，广泛用于煤矿、冶金、水泥、饲料、化工、港口、电厂等行业，现有的地磅在实际使用时，仍旧存在较多缺点，车辆在通过地磅时，由于车辆的较为重大，瞬间会产生一个较大的重力冲击，因此极容易对地磅造成损坏，长期使用就会大大的降低了地磅的使用寿命，地磅与坡道之间存在缝隙，如果不加以保护，会导致各种杂物、污泥等进入地磅护槽中，影响传感器的测量精度，同时因为车辆上下地磅时的摩擦力使得地磅称台与坡道之间产生硬性碰撞。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上技术缺陷，提供一种减少车辆上下地磅的瞬间重力冲击，防止地磅与坡道之间碰撞，防止杂物进行地磅底部造成称重仪器受损的一种具有防护结构的称重地磅。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种具有防护结构的称重地磅，包括地磅基面，所述地磅基面内设有护槽，所述地磅基面顶部位于护槽两侧向下倾斜设有斜坡，所述斜坡端部与地面接触，所述护槽内底部均匀连接设有称重组件，所述护槽内底部靠近称重组件连接设有液压缸，所述液压缸顶部连接设有支撑板，所述支撑板顶部连接设有缓冲件一，所述缓冲件一设有若干个，所述缓冲件一顶部设有磅体，所述磅体侧壁与护槽顶部之间连接设有折叠垫，所述磅体与护槽侧壁之间滑动连接设有缓冲件二。

作为改进，所述护槽内底部两侧连接设有出水口，所述出水口底部设有出水通道，所述出水通道连通地面设置，所述护槽内底部朝向出水口向下倾斜设有引流板。

作为改进，所述支撑板上设有可容纳称重组件的通孔。

作为改进，所述磅体内顶部连接设有加热条。

作为改进，所述缓冲件一包括阻尼杆、弹簧一，所述阻尼杆顶部与磅体底部相抵设置，所述阻尼杆底部与支撑板顶部连接设置，所述弹簧一套接阻尼杆设置。

作为改进，所述缓冲件二包括连接座、滑动件、滑动杆，所述连接座一侧与磅体侧壁连接设置，所述连接座远离磅体一侧与滑动杆连接设置，所述滑动件截面为口形，所述滑动件一端滑动套接滑动杆设置，所述滑动件与连接座之间设有弹簧二，所述弹簧二套接滑动杆设置，所述滑动件远离连接座一侧连接设有牛眼轮，所述护槽侧壁匹配牛眼轮设有滑槽。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过缓冲件二的设置，防止因为车辆上下磅体致使磅体与护槽侧壁发生碰撞，通过缓冲件一的设置对车辆上磅时的瞬间冲击力进行缓冲，防止对称重组件造成损坏，通过液压缸的设置可以在地磅不使用时对磅体进行支撑，防止称重组件长期支撑磅体导致灵敏度下降，通过折叠垫的设置防止外界污物进入磅体底部对内部元器造成损伤，出水口的设置可以在内部潮湿形成积水时排出内部积水，减少对元器的损伤。

附图说明

图1是一种具有防护结构的称重地磅的结构示意图。

图2是图1中A部的结构示意图。