[实用新型]一种电动自行车可升降杆防刮花设计套装

说明书

本实用新型公开了电动自行车可升降杆防刮花技术领域的一种电动自行车可升降杆防刮花设计套装，所述外筒内插接装配有活动套设在内杆外侧壁上的防护套，所述外筒的外侧壁上开设有限位安装槽，且所述限位安装槽内嵌套装配有和外筒相适配的抱箍，所述抱箍上固定装配有和外筒相适配的连接组件，且所述外筒的前后侧壁上均开设有第一退让槽，所述防护套包括套设在内杆外壁上的导向筒，且所述导向筒的顶部一体成型设置有限位环，且所述限位环和导向筒上均开设有贯通的第二退让槽，所述抱箍上开设有和连接组件相适配的第三退让槽，能够有效实现内杆和外筒之间的隔离，防止发生直接接触而发生刮花的情况，实现对内杆的限位固定，保证连接稳固性。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车可升降杆防刮花技术领域，具体为一种电动自行车可升降杆防刮花设计套装。

背景技术

目前市面上许多自行车，电动自动行车包括现有的共享单车以及赛车、山地车，都可以支持调节鞍座或者车头的高度，并且鞍座都是通过直连铝合金管套接在车体上的另一节铝合金管内，并用卡箍固定住，这种两节式铝合金管直接套着的方式，操作简单，但是由于用户经常调节，会导致内外管之间互相摩擦，导致鞍座上的铝合金管经常刮花，且其外壁容易掉漆，非常影响外观整洁性，同时由于两节铝合金管通过卡箍固定卡接装配，这就导致两节铝合金管之间的装配处产生挤压变形，不仅美观度差，而且损坏了铝合金管的整体结构，使用寿命降低，为此，我们提出一种电动自行车可升降杆防刮花设计套装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车可升降杆防刮花设计套装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车可升降杆防刮花设计套装，包括外筒，所述外筒内活动插接装配有内杆，所述外筒内插接装配有活动套设在内杆外侧壁上的防护套，所述外筒的外侧壁上开设有限位安装槽，且所述限位安装槽内嵌套装配有和外筒相适配的抱箍，所述抱箍上固定装配有和外筒相适配的连接组件，且所述外筒的前后侧壁上均开设有第一退让槽，所述防护套包括套设在内杆外壁上的导向筒，且所述导向筒的顶部一体成型设置有限位环，且所述限位环和导向筒上均开设有贯通的第二退让槽，所述抱箍上开设有和连接组件相适配的第三退让槽。

优选的，所述导向筒插接装配在外筒内腔，且所述内杆插接装配在导向筒内，且所述限位环卡接装配在外筒顶部。

优选的，所述第二退让槽和第一退让槽相对应，且所述第二退让槽的宽度大于第一退让槽的宽度。

优选的，所述连接组件包括分别设置在第三退让槽左右两侧且固定在抱箍外侧壁上的固定块和螺接块，且所述固定块和螺接块之间通过限位杆固定装配。

优选的，所述限位杆包括和固定块活动插接装配的光杆，所述光杆左端穿过固定块后固定装配有限位块，所述光杆的右端一体成型设置有螺杆，所述螺杆另一端穿过螺接块后铰接装配有转杆。

优选的，所述螺接块和螺杆螺接装配，且所述螺杆的右端通过转轴和转杆铰接装配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，在外筒上开设有对称的第一退让槽，能够提供外筒顶部变形的空间，并且在内杆插接装配在外筒内时，内杆的外壁上活动套设有防护套，再将防护套插接在外筒内，能够有效实现内杆和外筒之间的隔离，防止发生直接接触而发生刮花的情况，同时防护套能够有效保护内杆的外侧壁漆面，保证光滑度和美观度，防护套上设置有限位环，能够保证防护套时刻限位挂靠在外筒顶部，便于防护套的拆装，防护套上的第二退让槽能够提供防护套变形的空间，且便于防护套和不同内径的外筒相适配，提高防护套的适应范围，然后通过转动连接组件促使抱箍直径变小实现内缩，从而通过抱箍对外筒顶部进行直径方向上的挤压，从而通过外筒、防护套对内杆实现挤压，实现对内杆的限位固定，保证连接限位稳固性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型外筒结构示意图；