[实用新型]一种便于排气的模具滑块装置

说明书

本实用新型公开了一种便于排气的模具滑块装置，包括模具，模具内部具有型腔，模具的顶部具有开口，模具由模具I和模具II扣合形成；模具的顶部开口处配合插设有模具滑块，模具滑块的底面设置有若干用线切割割出来的排气槽。本装置通过在模具滑块上使用线切割割出极细的排气槽，可以将气体排出，另外，铝液本身具有张力，不会进入排气槽的内部，既实现了排气又可防止铝液进入排气槽中，非常实用。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种便于排气的模具滑块装置。

背景技术

中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器，由于这个散热器位于发动机和增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。中冷器气室由铝质材料铸造，在铸造时铝液会卷入气体，需要及时排除，如若不能及时排出，则会影响产品质量。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种便于排气的模具滑块装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型提出了一种便于排气的模具滑块装置，包括模具，所述模具内部具有型腔，模具的顶部具有开口，所述模具由模具I和模具II扣合形成；所述模具的顶部开口处配合插设有模具滑块，所述模具滑块的底面设置有若干用线切割割出来的排气槽。

优选的，所述模具滑块一侧开设有第一卡口，所述模具内部设置有第二卡口，所述第二卡口与所述第一卡口相适配卡合。

优选的，所述第二卡口与所述第一卡口均呈直角状；当所述第一卡口与所述第二卡口卡合后，所述第一卡口的顶端与所述第二卡口的顶端具有用于插设撬棍的间隙。

优选的，所述模具滑块的另一端开设有用于插设撬棍的槽口，所述槽口的下方开设有呈直角状的第三卡口，所述第三卡口的横边卡设在所述模具的顶面上。

优选的，若干所述排气槽形成梳齿状结构；所述排气槽的顶部设置在所述第三卡口的横边上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本装置通过在模具滑块上使用线切割割出极细的排气槽，可以将气体排出，另外，铝液本身具有张力，不会进入排气槽的内部，既实现了排气又可防止铝液进入排气槽中，非常实用。

2.本装置通过在模具滑块一侧开设有第一卡口，模具内部设置有第二卡口，第二卡口与第一卡口相适配卡合，可方便实现模块滑块的定位卡接；另外，第一卡口的顶端与第二卡口的顶端具有间隙，利用该间隙可插设撬棍，从而方便将模具滑块撬开。

3.模具滑块的另一端开设有槽口，利用该槽口可插设撬棍，配合模具滑块另一端的间隙可实现双侧用力，提供了很好的着力点，便于工具的伸入和伸出。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型结构示意图。

图2是模具滑块结构示意图。

图3是模具II结构示意图。

图4是模具滑块与模具II配合结构示意图。

附图标记说明:

1模具I；2模具II；3模具滑块；4排气槽；5第一卡口；6槽口；7第三卡口；8第二卡口；9型腔。

具体实施方式