[实用新型]气门骨架自动摆放机构

说明书

本实用新型涉及一种气门骨架加工辅助设备，具体说是气门骨架自动摆放机构。它的特点是包括支架，该支架上有自上而下倾斜布置的支撑板。所述支撑板的正面上有用于放置气门骨架的滑道，滑道呈自上而下布置，滑道的下端位于支撑板的下边上，使得滑道的下端呈敞口状。所述滑道下端口部两侧对称设置有用于挡住气门骨架的挡柱，挡柱由弹性材料制成，两个挡柱间的距离小于气门骨架的外径。所述滑道底部的下端与支撑板的背面间有便于气门骨架导向柱穿过的缺口。采用该机构消耗的人力较少，工作效率较高。

技术领域

本实用新型涉及一种气门骨架加工辅助设备，具体说是气门骨架在加工设备上加工时，用于将气门骨架自动摆放到加工设备的气门骨架导向柱上的气门骨架自动摆放机构。

背景技术

气门油封是发动机气门组的重要零件之一。气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封一般都包括用于支撑的骨架。气门骨架在加工设备上进行加工时，需要先将气门骨架放置到加工设备的气门骨架导向柱上。

目前，行业内将气门骨架放置到加工设备的气门骨架导向柱上的方式为人工摆放，即工作人员人工手动将气门骨架摆放到加工设备的气门骨架导向柱上。然而，人工摆放需要工作人员沿加工设备的运行周期重复操作，消耗的人力较多。而且，人工摆放易出现摆放出错的情况，需要重复工作，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种气门骨架自动摆放机构，采用该机构消耗的人力较少，工作效率较高。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的气门骨架自动摆放机构的特点是包括支架，该支架上有自上而下倾斜布置的支撑板。所述支撑板的正面上有用于放置气门骨架的滑道，滑道呈自上而下布置，滑道的下端位于支撑板的下边上，使得滑道的下端呈敞口状。所述滑道下端口部两侧对称设置有用于挡住气门骨架的挡柱，挡柱由弹性材料制成，两个挡柱间的距离小于气门骨架的外径。所述滑道底部的下端与支撑板的背面间有便于气门骨架导向柱穿过的缺口。

其中，所述滑道有不少于两个，它们并排布置在支撑板正面上，且滑道的纵向与支撑板的侧边平行。

所述支撑板的正面覆盖有用于挡住气门骨架的盖板，盖板的上边高于滑道的上端，盖板的下边与所述缺口的位置对应。所述滑道对应的盖板上有用于观察的通槽，通槽沿滑道的纵向布置。所述盖板下边与支撑板下边间的支撑板正面上覆盖有压板，压板对应的支撑板的两个侧壁上均有连接块，压板的两侧边均铰接在连接块上，压板上边与压板的背面间呈斜面过渡，以便压板沿铰接点向外翻动。

所述滑道上方的支撑板正面上有进料槽，所述盖板覆盖在进料槽上，进料槽的一端位于支撑板的一个侧壁上，从而在支撑板的侧边上形成进料口，所述滑道上端与进料槽相连通。

所述支架包括两个并排布置的立柱，两个立柱上端间有条形板，条形板呈自上而下倾斜布置，所述支撑板固定在远离立柱的那个条形板板面上。

采取以上方案，具有以下优点：