[实用新型]可自带座位箱包

说明书

本实用新型公开了可自带座位箱包，包括拉杆箱本体，所述拉杆箱本体包括第一箱体、第二箱体和设置在第一箱体上的拉杆，所述第一箱体和第二箱体底部均连接有两组滚轮，所述拉杆箱本体上设有座板；所述座板包括第一座板和第二座板，所述第一箱体顶部通过垫板连接第一座板，所述第二箱体顶部通过垫板连接第二座板，本实用新型根据现有需求进行设计，人员便于坐在座板上进行临时休息，拉杆箱本体内的加强筋能进一步增强对座板的支撑强度，人员休息时不用将箱包放倒并折出座板，方便箱包的整体使用，临时休息结束能及时起身拉动箱包移动，固定机构配合限位件的使用，能对箱包进一步固定。

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，具体是可自带座位箱包。

背景技术

行李箱是外出远行携带物品经常使用的一种箱子，出行时，有可能会没有座位供人员休息。专利公告号为CN211910771U公开的一种自带座位的箱包，箱包与座椅结合在一起，箱包放倒时能将座板从箱包一侧折出，有支腿能对座板进行支撑，座板便于用户休息。

但上述箱包在使用时，座板占用空间较大，使用时还需要将拉杆箱放倒，之后再将座板取出，操作较为麻烦，在车站等人流较多的地方，不方便操作，坐车时不及时收起可能会导致误车，影响使用。

针对以上问题，现在提出可自带座位箱包。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可自带座位箱包，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

可自带座位箱包，包括拉杆箱本体，所述拉杆箱本体包括第一箱体、第二箱体和设置在第一箱体上的拉杆，所述第一箱体和第二箱体底部均连接有两组滚轮，所述拉杆箱本体上设有座板；

所述座板包括第一座板和第二座板，所述第一箱体顶部通过垫板连接第一座板，所述第二箱体顶部通过垫板连接第二座板，所述第一座板靠近第二座板一侧连接若干组第一转动块，所述第二座板靠近第一座板一侧连接若干组第二转动块，所述第一转动块与第二转动块转动配合；

所述第二箱体两侧底端均设有可收纳的固定机构，用于人员坐在座板上时稳定拉杆箱的位置。

优选的，两组垫板之间设有空余位，用于第二座板和第一座板折叠时第一转动块和第二转动块伸入。

优选的，所述固定机构包括两组衔接杆，两组所述衔接杆一端之间连接有顶板，两组所述衔接杆另一端之间连接有底板，两组所述衔接杆相靠近的一侧均设有两组限位槽，所述第二箱体侧壁设有用于容纳固定机构的安装槽，两组衔接杆相远离的一侧均连接有滑板，所述安装槽内壁设有用于滑板滑动的滑槽，所述安装槽内连接有用于固定固定机构移动位置的限位件。

优选的，所述限位件包括与安装槽固定连接的固定块，所述固定块内设有两组收纳槽，所述收纳槽内滑动设置有限位块，两组所述限位块相靠近的一侧均连接弹簧，所述弹簧远离限位块的一侧连接收纳槽内壁，所述收纳槽远离第二箱体的一侧连接扣板，所述固定块远离第二箱体的一侧设有用于扣板滑动的滑移槽。

优选的，所述限位块与限位槽配合对接，一组所述限位槽设置在衔接杆靠近顶板一端侧壁，另一组所述限位槽设置在衔接杆靠近底板一端侧壁。

优选的，所述底板远离顶板的一侧连接有橡胶防滑垫。

优选的，所述第一转动块和第二转动块通过转动轴连接，所述第一箱体内腔靠近座板的一侧板面和第二箱体内腔靠近座板的一侧板面均设有加强筋。

优选的，所述第一箱体与第二箱体的铰接处设置在靠近拉杆箱本体靠近座板的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：