[实用新型]一种汽车滚轮开关

说明书

本实用新型提供了一种汽车滚轮开关，包括壳体、设置于壳体内的支架以及设置于支架内的滚轮，还包括可旋转地安装于支架上并随着滚轮同步转动的滚轴、设置于壳体内的PCB板、设置于PCB板上用于检测滚轴转动状态的传感器以及设置于壳体内与滚轴连接的调档组件，滚轴的一端设置有伸入传感器的信号件，滚轴的另一端设置有与调档组件啮合的调档件。本实用新型所提供的汽车滚轮开关采用传感器实现信号的输出取代传统使用编码器实现信号的输出，可以不受编码器的挡位和力矩特性的限制，根据实际功能需求，改变滚轮开关的结构，同时在壳体内设置有调档组件，该调档组件与滚轴配合能够实现滚轮的机械手感，还设置有弹性底座，实现滚轮的下压开关功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子开关技术领域，尤其是涉及一种汽车滚轮开关。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车技术的不断发展。人们对于汽车上功能的需求也越来越多。汽车驾驶舱内为了满足人们驾驶需求的不断提升，设置有各种多功能性的控制开关。其中，滚轮开关是汽车驾驶舱中常见控制开关之一，通过其自身的转动实现对于不同档位的调节。现有的滚动开关通常是需要编码器实现档位切换的信号传输，而编码器决定了滚轮开关的手感以及档位的数量，不能根据实际 应用而进行调整和拓展。因此现有的滚动开关结构无法满足日益增加的功能档位调节的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有滚轮开关采用编码器作为信号传输而无法随意调整滚轮上档位的数量和滚轮调节手感的缺点，提供一种汽车滚轮开关。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种汽车滚轮开关，包括壳体、设置于所述壳体内的支架以及设置于所述支架内的滚轮，还包括可旋转地安装于所述支架上并随着所述滚轮同步转动的滚轴、设置于所述壳体内的PCB板、设置于所述PCB板上用于检测所述滚轴转动状态的传感器以及设置于所述壳体内与所述滚轴连接的调档组件，所述滚轴的一端设置有伸入所述传感器的信号件，所述滚轴的另一端设置有与所述调档组件啮合的调档件。

进一步地，所述壳体包括底座、套设于所述底座上用于容纳所述支架的框架以及套设于所述框架顶部的盖板，所述盖板上设置有可供所述滚轮伸出的开口。

进一步地，所述滚轴的信号件为套设于所述滚轴端部的扇轮，所述传感器为固定于所述壳体内的光耦传感器。

具体地，所述扇轮沿着圆周均匀分布有若干个扇叶，相邻的所述扇叶之间形成可供光线穿过的通道，光线穿过所述通道作用在所述光耦传感器上产生信号输送至所述PCB板上。

进一步地，所述滚轴的调档件为套设于所述滚轴端部的齿轮，所述齿轮沿着圆周方向均匀分布有若干个与所述调档组件啮合的凹槽。

具体地，所述调档组件包括固定于所述壳体上的档位弹簧和设置于所述档位弹簧上的档位滑块。

具体地，所述档位滑块包括一对呈竖直设置的安装片以及连接一对所述安装片的支撑片，所述支撑片的底部设置有可供所述档位弹簧嵌入的安装部，所述支撑片的顶部设置有与所述齿轮啮合的啮合部，所述啮合部上设置有可伸入所述齿轮的凹槽处的凸起。

进一步地，还包括固定于所述壳体内的弹性底座，所述PCB板上设置有触点，所述弹性底座上设置有可与所述触点电连接的导电开关，当按压所述滚轮时，所述滚轮带动所述支架向下驱动所述导电开关至所述PCB板的触点处，当释放所述滚轮时，所述导电开关弹性复位带动所述支架向上移动并与所述PCB板的触点分离。

具体地，所述弹性底座上设置有限定所述支架在水平方向相对移动的导向槽，所述支架的底部设置有嵌于所述导向槽内的限位筋。

具体地，所述支架的底部设置有可抵接于所述导电开关上的按压部。